Chaos ferroviaire 2026 : des millions de navetteurs touchés par des fermetures de plusieurs mois !

Chaos ferroviaire 2026 : des millions de navetteurs touchés par des fermetures de plusieurs mois !

En Rhénanie du Nord-Westphalie, d'importants travaux de construction du transport ferroviaire sont prévus pour 2026. La Deutsche Bahn a annoncé une rénovation générale complète de diverses lignes très fréquentées afin de moderniser l'infrastructure ferroviaire et d'améliorer la fiabilité du trafic ferroviaire. Les mesures sur l'itinéraire Hagen – Wuppertal – Cologne constituent un point central de ces travaux de rénovation.

À partir du 6 février 2026, des restrictions importantes seront imposées sur cet itinéraire important, jusqu'au 10 juillet. Toute la période sera caractérisée par des fermetures totales et partielles, l'itinéraire restant totalement fermé à tous les trains pendant environ un tiers de la période de construction. Diverses lignes sont concernées, notamment les trains IC, ICE et régionaux RE4, RE7, RE13 et bien d'autres. Pendant les travaux de construction, la durée du trajet de Wuppertal à Cologne sera prolongée à environ 1,5 heure et un service de bus de remplacement sera mis en place pour accueillir les navetteurs. Les S8 et S9 continueront à pouvoir fonctionner dans certaines zones entre Wuppertal et Hagen, mais seulement dans une mesure limitée, comme le rapporte Düsseldorf T-Online.

Travaux préparatoires et autres projets de construction

Les premiers travaux préparatoires débuteront le 26 décembre 2025 et dureront jusqu'au 2 janvier 2026. Ces travaux préliminaires comprennent des mesures de végétation et de détection des engins explosifs, nécessaires pour assurer la sécurité lors des principaux travaux de construction. Durant cette phase, les navetteurs doivent s’attendre à l’annulation de déviations et de certaines liaisons ferroviaires. Des changements spécifiques concernent les lignes RE4, RE7, RE13 et autres, où certains arrêts seront supprimés. Pendant les travaux préparatoires, le trafic longue distance sera également dévié, les trains ICE entre Cologne et Dortmund devant emprunter un itinéraire alternatif via Düsseldorf, ce qui entraînera également des temps de trajet plus longs, car Ruhr24 a rapporté.

Mais ce ne sont pas les seuls chantiers de construction dans la région. Dans le cadre des vastes projets d'infrastructure, la Deutsche Bahn réalise également des travaux sur le pont sur l'A3 à Duisburg. Les travaux de construction débuteront le 9 janvier et dureront jusqu'au 6 février 2026. Ces mesures font partie d'un vaste plan qui vise à moderniser 80 kilomètres de voies, 28 aiguillages et 30 kilomètres de lignes aériennes afin d'augmenter l'efficacité et la sécurité du trafic ferroviaire en Rhénanie du Nord-Westphalie.

Objectifs à long terme de la modernisation ferroviaire

L'ensemble des projets prévus visent à accroître la capacité et la fiabilité du transport ferroviaire. Un exemple en est la modernisation du carrefour de Cologne, où les postes de signalisation doivent être rendus plus efficaces. Même après l'achèvement des principaux travaux en juillet 2026, certaines gares devraient rester en construction, car la Deutsche Bahn continue de se concentrer sur l'accessibilité et l'amélioration visuelle. Cette rénovation globale, associée à la rénovation de douze gares, contribuera à garantir la pérennité du transport ferroviaire en NRW, comme le souligne MS Aktuell.

Les voyageurs et les navetteurs devront se préparer à de nombreux changements dans les mois à venir, mais les avantages à long terme de ces projets promettent une connectivité meilleure et plus fiable dans tout l'État.