Chaos na kolei 2026: Miliony osób dojeżdżających do pracy dotknięte wielomiesięcznymi zamknięciami!

Chaos na kolei 2026: Miliony osób dojeżdżających do pracy dotknięte wielomiesięcznymi zamknięciami!

W Nadrenii Północnej-Westfalii na rok 2026 zaplanowano szeroko zakrojone prace budowlane w transporcie kolejowym. Deutsche Bahn zapowiedział kompleksowy generalny remont różnych intensywnie użytkowanych tras, którego celem jest modernizacja infrastruktury kolejowej i poprawa niezawodności ruchu pociągów. Centralnym punktem prac renowacyjnych są działania na trasie Hagen – Wuppertal – Kolonia.

Od 6 lutego 2026 r. na tej ważnej trasie obowiązywać będą znaczne ograniczenia, które potrwają do 10 lipca. Cały okres będzie charakteryzował się całkowitym i częściowym zamknięciem, przy czym trasa będzie całkowicie zamknięta dla wszystkich pociągów przez około jedną trzecią okresu budowy. Dotyczy to różnych linii, w tym IC, ICE i pociągów regionalnych RE4, RE7, RE13 i wielu innych. Podczas prac budowlanych czas podróży z Wuppertalu do Kolonii zostanie wydłużony do około 1,5 godziny, a dla osób dojeżdżających do pracy zostanie uruchomiona autobusowa komunikacja zastępcza. S8 i S9 będą nadal mogły kursować na odcinkach między Wuppertalem a Hagen, ale tylko w ograniczonym zakresie, zgodnie z Düsseldorf T-Online raporty.

Prace przygotowawcze i inne projekty budowlane

Pierwsze prace przygotowawcze rozpoczną się 26 grudnia 2025 r. i potrwają do 2 stycznia 2026 r. Prace przygotowawcze obejmują pomiary roślinności i wykrywanie materiałów wybuchowych, które są niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa podczas głównych prac budowlanych. Na tym etapie osoby dojeżdżające do pracy muszą spodziewać się objazdów i odwołania niektórych połączeń kolejowych. Konkretne zmiany dotyczą linii RE4, RE7, RE13 i pozostałych, na których zostaną wyeliminowane niektóre przystanki. W czasie prac przygotowawczych przekierowany zostanie również ruch dalekobieżny, przy czym pociągi ICE między Kolonią a Dortmundem będą musiały korzystać z alternatywnej trasy przez Düsseldorf, co również wydłuży czas podróży, ponieważ Ruhr24 zgłosiło.

Ale to nie jedyne budowy w regionie. W ramach kompleksowych projektów infrastrukturalnych Deutsche Bahn realizuje także prace na moście A3 nad torami w Duisburgu. Prace budowlane na tym odcinku rozpoczną się 9 stycznia i potrwają do 6 lutego 2026 roku. Działania te wpisują się w duży plan, który ma na celu modernizację 80 km torów, 28 rozjazdów i 30 km linii napowietrznych w celu zwiększenia efektywności i bezpieczeństwa ruchu kolejowego w Nadrenii Północnej-Westfalii.

Długoterminowe cele modernizacji kolei

Ogółem zaplanowane projekty mają na celu zwiększenie przepustowości i niezawodności transportu kolejowego. Przykładem tego jest modernizacja węzła w Kolonii, gdzie sygnalizatory mają zostać usprawnione. Oczekuje się, że nawet po zakończeniu głównych prac w lipcu 2026 r. niektóre stacje pozostaną w budowie, ponieważ Deutsche Bahn w dalszym ciągu koncentruje się na poprawie dostępności i wizualizacji. Wraz z renowacją dwunastu stacji kolejowych ta kompleksowa renowacja pomoże zapewnić przyszłość transportu kolejowego w NRW, jak podkreśla [MS Aktuell.de/aktuelles/nrw-baut-um-die-schienenentwicklung-2025-auf-dem-pruefstand/).

Podróżni i osoby dojeżdżające do pracy będą musieli przygotować się na wiele zmian w nadchodzących miesiącach, ale długoterminowe korzyści płynące z tych projektów obiecują lepszą i bardziej niezawodną łączność w całym stanie.