Suche
Mein Konto
Zastoj u proširenju stajališta bez prepreka u Düsseldorf-Elleru!
29. listopada 2023. građani i političari u Elleru raspravljali su o zastoju u širenju stajališta bez prepreka.
Zastoj u proširenju stajališta bez prepreka u Düsseldorf-Elleru!
29. listopada 2023. u Schützenhaus Eller održan je informativni događaj na kojem su bili Ralf Hansen, drugi predsjednik IndividuEllera, i gradonačelnica Dagmar von Dahlen. Tema večeri bio je zastoj u planiranju proširenja šest stanica bez prepreka duž Zeppelinstrasse i Gumbertstrasse. Frustracija zbog nedostatka napretka poziva na razmišljanje, posebno kada pogledate pogođena stajališta: to uključuje U75 i 701 na Schlesische Straße, Am Hackenbruch, Jägerstraße, D-Eller Mitte S, Alt Eller i Vennhauser Allee.
Središnja briga događaja bila je potreba za povišenim platformama koje su bile visoke 95 cm i duge najmanje 60 m. Oni su neophodni kako bi se osigurao ulazak i izlazak bez prepreka. Grad Düsseldorf dužan je nizom zakona osigurati pristup lokalnom javnom prijevozu bez prepreka. To uključuje, među ostalim, Nacionalni zakon o jednakim mogućnostima za osobe s invaliditetom, Zakon o prijevozu putnika, Opći zakon o jednakom postupanju, UN-ovu Konvenciju o pravima osoba s invaliditetom i EU Direktivu 2019/882 o zahtjevima pristupačnosti, kao što su Düsseldorfska struja prijavio.
Izazovi u provedbi
Veliki problem u implementaciji stajališta bez prepreka su skučene ulice. Osim toga, moraju se uzeti u obzir i visokopodne i niskopodne pruge, što dodatno otežava planiranje. Razne ispitane mogućnosti proširenja donijele su samo nedostatke. I tunelsko rješenje i spuštanje trasa pruge ne uspijevaju zbog visokih troškova. U isto vrijeme, preferirano rješenje s povišenim platformama nailazi na otpor stanovnika koji izražavaju zabrinutost zbog fragmentacije Gumbertstrasse i strahuju od mogućih negativnih učinaka na maloprodaju.
Također postoji kontroverzna rasprava o ponderiranju troškova projekta u usporedbi s drugim kriterijima. Dagmar von Dahlen predložila je stvaranje kompromisa i izbjegavanje svakog zaustavljanja bez prepreka. To bi potencijalno moglo ubrzati planiranje, što je bila hitna želja koju su sudionici izrazili na kraju događaja. Također, razmatrana je varijanta s djelomično povišenim platformama kako bi se što bolje zadovoljile potrebe građana.
U vrijeme kada se mnogi gradovi usredotočuju na pristupačnost, za nadati se je da će planiranje u Düsseldorfu uskoro dobiti zamah. Uostalom, građani zaslužuju jednostavan pristup javnom prijevozu – a to treba postići što je brže moguće u interesu svih uključenih.