Suche
Mein Konto
Apstājies bezšķēršļu pieturas paplašināšanā Diseldorfā-Ellerā!
2023. gada 29. oktobrī iedzīvotāji un politiķi Ellerā apsprieda strupceļu bezbarjeru pieturu paplašināšanā.
Apstājies bezšķēršļu pieturas paplašināšanā Diseldorfā-Ellerā!
2023. gada 29. oktobrī Schützenhaus Eller notika informatīvs pasākums, kurā piedalījās otrs IndividuEller priekšsēdētājs Ralfs Hansens un rajona mērs Dagmāra fon Dālena. Vakara tēma bija apstādināšana, plānojot sešu pieturu bezbarjeru paplašināšanu pa Zeppelinstrasse un Gumbertstrasse. Neapmierinātība par progresa trūkumu aicina pārdomāt, it īpaši, aplūkojot skartās pieturvietas: tās ietver U75 un 701 pie Schlesische Straße, Am Hackenbruch, Jägerstraße, D-Eller Mitte S, Alt Eller un Vennhauser Allee.
Pasākuma galvenā problēma bija nepieciešamība pēc paaugstinātām platformām, kas būtu 95 cm augstas un vismaz 60 m garas. Tie ir nepieciešami, lai nodrošinātu bezšķēršļu iebraukšanu un izbraukšanu. Diseldorfas pilsētai saskaņā ar vairākiem likumiem ir pienākums nodrošināt bezbarjeru piekļuvi vietējam sabiedriskajam transportam. Tas cita starpā ietver Valsts likumu par vienlīdzīgām iespējām personām ar invaliditāti, Pasažieru transporta likumu, Vispārējo vienlīdzīgas attieksmes likumu, ANO Konvenciju par personu ar invaliditāti tiesībām un ES Direktīvu 2019/882 par pieejamības prasībām, piemēram, Diseldorfas straume ziņots.
Izaicinājumi ieviešanā
Liela problēma bezbarjeru pieturu ieviešanā ir šaurās ielas. Turklāt jāņem vērā gan augstās, gan zemās grīdas dzelzceļi, kas vēl vairāk apgrūtina plānošanu. Dažādas pārbaudītās paplašināšanas iespējas radīja tikai trūkumus. Gan tuneļa risinājums, gan sliežu ceļu trašu pazemināšana neizdodas augsto izmaksu dēļ. Tajā pašā laikā vēlamais risinājums ar paaugstinātām platformām sastopas ar iedzīvotāju pretestību, kuri pauž bažas par Gumbertstrasse sadrumstalotību un baidās no iespējamās negatīvās ietekmes uz mazumtirdzniecību.
Tāpat strīdīga diskusija ir par projekta izmaksu svērumu salīdzinājumā ar citiem kritērijiem. Dagmāra fon Dālena ieteica iet uz kompromisiem un nedarīt katru pieturu bez šķēršļiem. Tas potenciāli varētu paātrināt plānošanu, kas bija neatliekama vēlme, ko dalībnieki izteica pasākuma beigās. Papildus tika apspriests variants ar daļēji paaugstinātām platformām, lai labāk apmierinātu iedzīvotāju vajadzības.
Laikā, kad daudzas pilsētas koncentrējas uz pieejamību, jācer, ka plānošana Diseldorfā drīz uzņems apgriezienus. Galu galā pilsoņi ir pelnījuši vieglu piekļuvi sabiedriskajam transportam — un tas jāpanāk pēc iespējas ātrāk visu iesaistīto personu interesēs.