Τροχαία στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία: Κλειστά για χρόνια τα Α3 και Α40!

Τροχαία στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία: Κλειστά για χρόνια τα Α3 και Α40!

Ανησυχητικές διαστάσεις παίρνει αυτή την ώρα το κυκλοφοριακό χάος στον Α3 μπροστά από τη διασταύρωση Kaiserberg στο Ντούισμπουργκ. Οι επικείμενες κατασκευαστικές εργασίες θα οδηγήσουν σε εκτεταμένο πλήρες κλείσιμο και προς τις δύο κατευθύνσεις, το οποίο θα διαρκέσει μέχρι τα μέσα του 2027. Αυτό έγινε από WA αναφέρθηκε. Οι επιτυχημένοι μετακινούμενοι και ταξιδιώτες θα πρέπει να προετοιμαστούν για μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού και περίπλοκες παρακάμψεις, ενώ η τοπική υποδομή εκσυγχρονίζεται εκτενώς.

Κατά την έναρξη αυτής της σειράς εργοταξίων, το Α3 θα είναι εντελώς κλειστό για δέκα ημέρες τον Νοέμβριο. Αυστηρά μιλώντας, αυτό θα συμβεί από τις 7 έως τις 17 Νοεμβρίου μεταξύ των κόμβων του αυτοκινητόδρομου Oberhausen-West και Breitscheid. Αυτό το έργο είναι απαραίτητο γιατί οι συνδετικές γέφυρες πρέπει να κατεδαφιστούν. Στη γενική αβεβαιότητα συμβάλλουν οι ροές κυκλοφορίας στον Α40, ο οποίος επίσης θα κλείσει τελείως το Σαββατοκύριακο του Οκτωβρίου για εργασίες κατεδάφισης σε αχρηστευμένη κατασκευή γέφυρας.

Μακροπρόθεσμες επιπτώσεις οικοδομικών εργασιών

Οι κατασκευαστικές εργασίες, που ξεκίνησαν τον Δεκέμβριο του 2022, εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν οκτώ χρόνια. Από τις 29 Οκτωβρίου θα κλείσουν περαιτέρω οι ράμπες σύνδεσης μεταξύ του Α3 προς την κατεύθυνση της Κολωνίας και του Α40 προς την κατεύθυνση του Βένλο και του Έσσεν, το οποίο θα διαρκέσει έως ότου ολοκληρωθούν οι εργασίες το 2027 BBV.

Το κλείσιμο δεν είναι μόνο ενοχλητικό, αλλά και κρίσιμο για τη βελτίωση της συνολικής διαχείρισης της κυκλοφορίας. Όχι μόνο θα ανακατασκευαστούν οι γέφυρες και οι λωρίδες, αλλά θα επεκταθεί και η προστασία από τον θόρυβο. Οι αρχές αντιδρούν έτσι στις επίμονα υψηλές ροές κυκλοφορίας, οι οποίες έχουν αυξηθεί ξανά το 2023, όπως δείχνουν τα τρέχοντα δεδομένα από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών και Ψηφιακής Υποδομής (BMV) - αναλυτικά τεκμηριωμένα στην ετήσια σύνοψη «Traffic in Numbers» BMV.

Τι σημαίνει αυτό για τους μετακινούμενους;

Οι μετακινούμενοι που βασίζονται καθημερινά στο Α3 επηρεάζονται ιδιαίτερα από αυτά τα μέτρα. Αυτό θα περιλαμβάνει επίσης εκτροπές, οι οποίες θα σηματοδοτούνται προσεκτικά ώστε να ελαχιστοποιούνται όσο το δυνατόν περισσότερο η κυκλοφοριακή συμφόρηση και οι καθυστερήσεις. Ωστόσο, εκφράζεται φόβος ότι η μεγάλη αναμονή και οι παρακάμψεις θα κάνουν τα νεύρα των οδηγών. Σύμφωνα με τα σχέδια, το πρώτο ολοκληρωμένο τμήμα του Α3 έχει προγραμματιστεί να ξανανοίξει στην κυκλοφορία το καλοκαίρι του 2026.

Συνολικά, πρέπει να ελπίζουμε ότι οι κατασκευαστικές εργασίες θα πάνε γρήγορα και καλά, έτσι ώστε οι μετακινούμενοι να επιστρέψουν σύντομα στο συνηθισμένο τους έδαφος. Μέχρι τότε, ήρθε η ώρα να παραμείνετε δυνατοί και να διατηρήσετε τα νεύρα σας.