Liikluskatastroof North Rhin-Westfalias: A3 ja A40 suleti aastaid!
Duisburgis asuv liikluskaos: A3 ja A40 suleti kuni 2027. aastani. Kaiserbergi ristmikul ehitustööd nõuavad ümbersuunamist ja pikemat reisiaegu.

Liikluskatastroof North Rhin-Westfalias: A3 ja A40 suleti aastaid!
Duisburgis asuva Kaiserbergi ristmiku ees asuva A3 liikluskaos tegeleb praegu murettekitava proportsiooniga. Läbipaistev ehitustöö toob kaasa ulatusliku täieliku sulgemise mõlemas suunas, mis kestab kuni 2012. aasta keskpaigani. Seda tegi Wa teatatud. Edukad pendelrändajad ja rändurid peavad valmistuma pikemateks teekonnaks ja keeruliseks ümbersõiduks, samal ajal kui kohalik infrastruktuur on laialdaselt moderniseeritud.
Selle ehitusplatside seeria alguses suletakse A3 novembris kümneks päevaks täielikult. Rangelt öeldes juhtub see 7.-17. Novembril Oberhausen-West ja Breitscheidi kiirteede ristmike vahel. See töö on vajalik, kuna sildade ühendamine tuleb lammutada. Liiklusvoog A40 -l, mis on ka oktoobri nädalavahetusel täielikult suletud lammutustöö jaoks kasutusest kõrvaldatud silla struktuuri jaoks, aitavad kaasa üldisele ebakindlusele.
Ehitustööde pikaajaline mõju
2022. aasta detsembris alanud ehitustööd kestab hinnanguliselt kaheksa aastat. Alates 29. oktoobrist toimub A3 vaheliste ühendusrambide täiendavaid sulgemisi Kölni suunas ja A40 Venlo ja Esseni suunas, mis kestab kuni töö lõpuni 2027. aastal Bbv.
Sulgemised pole mitte ainult tüütud, vaid ka üldise liiklusjuhtimise parandamiseks üliolulised. Mitte ainult sillad ja rajad ei ehitata ümber, vaid laiendatakse ka mürakaitset. Ametivõimud reageerivad seega püsivalt suure liiklusalustele, mis on 2023. aastal taas suurenenud, nagu näitavad föderaalse transpordi- ja digitaalse infrastruktuuri (BMV) praegused andmed - mis on põhjalikult dokumenteeritud iga -aastases kogumikus "numbrite liiklus". Bmv.
Mida see pendeldajatele tähendab?
Need meetmed mõjutavad eriti pendeldajaid, kes toetuvad iga päev A3 -le. See hõlmab ka ümbersuunamisi, mis on hoolikalt viidatud, et minimeerida liiklusummikuid ja viivitusi nii palju kui võimalik. Siiski kardetakse, et pikad ooteajad ja ümbersõidud satuvad autojuhtide närvidele. Plaanide kohaselt on A3 esimene täidetud osa kavandatud liiklusele uuesti avamiseks 2026. aasta suvel.
Üldiselt tuleb loota, et ehitustööd lähevad kiiresti ja hästi, nii et pendeldajad tulevad peagi tagasi oma tavapärasel maastikul. Kuni selle ajani on aeg püsida tugev ja hoida oma närvi.