Prometna katastrofa u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji: A3 i A40 zatvoreni godinama!
Prometni kaos u Duisburgu: A3 i A40 zatvoreni do 2027. Građevinski radovi na raskrižju Kaiserberg zahtijevaju preusmjeravanja i duže vrijeme putovanja.

Prometna katastrofa u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji: A3 i A40 zatvoreni godinama!
Prometni kaos na A3 ispred raskrižja Kaiserberg u Duisburgu trenutno poprima zabrinjavajuće razmjere. Predstojeći građevinski radovi dovest će do opsežnih potpunih zatvaranja u oba smjera, koja će trajati do sredine 2027. godine. To je učinio WA prijavio. Uspješni putnici i putnici morat će se pripremiti za duža putovanja i komplicirane zaobilaznice dok se lokalna infrastruktura opsežno modernizira.
Na početku ove serije gradilišta, A3 će biti potpuno zatvorena deset dana u studenom. Točno govoreći, to će se dogoditi od 7. do 17. studenog između autocestnih čvorova Oberhausen-West i Breitscheid. Ovaj posao je neophodan jer se moraju rušiti spojni mostovi. Promet na A40, koji će vikenda u listopadu također biti potpuno zatvoren zbog radova na rušenju napuštene konstrukcije mosta, pridonosi općoj neizvjesnosti.
Dugoročni učinci građevinskih radova
Radovi na izgradnji, koji su započeli u prosincu 2022., trajat će predviđenih osam godina. Od 29. listopada bit će daljnjih zatvaranja spojnih rampi između A3 u smjeru Kölna i A40 u smjeru Venla i Essena, što će trajati do završetka radova 2027. BBV.
Zatvaranje nije samo neugodno, već je i ključno za poboljšanje ukupnog upravljanja prometom. Ne samo da će se obnoviti mostovi i prometnice, nego će se proširiti i zaštita od buke. Vlasti na taj način reagiraju na trajno visoke prometne tokove koji su se ponovno povećali u 2023. godini, kako pokazuju aktualni podaci Federalnog ministarstva prometa i digitalne infrastrukture (BMV) - iscrpno dokumentirani u godišnjem zborniku "Promet u brojkama" BMV.
Što to znači za putnike?
Putnici koji se svakodnevno oslanjaju na A3 posebno su pogođeni ovim mjerama. To će uključivati i preusmjeravanja koja će biti pažljivo označena kako bi se gužve i zastoji sveli na najmanju moguću mjeru. No, strahuje se da će duga čekanja i obilaznice ići na živce vozačima. Prema planovima, prva dovršena dionica A3 ponovno bi trebala biti puštena u promet u ljeto 2026. godine.
Sve u svemu, za nadati se je da će građevinski radovi ići brzo i dobro, tako da će se putnici uskoro vratiti na svoj uobičajeni teren. Do tada, vrijeme je da ostanete jaki i sačuvate svoje živce.