Suche
Forgalmi katasztrófa Észak-Rajna-Westphalia-ban: A3 és A40 évekig bezárt!
A forgalmi káosz Duisburgban: A3 és A40 2027 -ig bezárt. A Kaiserberg kereszteződés építési munkái eltéréseket és hosszabb utazási időt igényelnek.
Forgalmi katasztrófa Észak-Rajna-Westphalia-ban: A3 és A40 évekig bezárt!
A Duisburgban a Kaiserberg kereszteződés előtti A3 -as forgalmi káosz jelenleg aggasztó arányokat vesz fel. A küszöbön álló építési munkák mindkét irányban alapos teljes bezárásokhoz vezetnek, amelyek 20127 közepéig tartanak. Ezt tette WA jelentett. A sikeres ingázóknak és utazóknak hosszabb utazási időkre és bonyolult kitérőkre kell felkészülniük, miközben a helyi infrastruktúrát széles körben modernizálják.
Az építési helyek sorozatának kezdetén az A3 november tíz napig teljesen bezáródik. Szigorúan véve, ez november 7-től 17-ig fog megtörténni az Oberhausen-West és a Breitscheid autópálya csomópontjai között. Ez a munka szükséges, mert az összekötő hidakat le kell bontani. Az A40 -es forgalmi áramlások, amelyek szintén teljesen bezáródnak egy októberi hétvégén, a nem használt hídszerkezet bontási munkájához, hozzájárulnak az általános bizonytalansághoz.
Az építési munkák hosszú távú hatásai
Az építési munka, amely 2022 decemberében kezdődött, becslések szerint nyolc évig tart. Október 29 -től az A3 és az A40 közötti összekötő rámpák további bezárása lesz Venlo és Essen irányába, amely addig tart, amíg a munka 2027 -ben befejeződik BBV -
A bezárások nemcsak bosszantóak, hanem döntő fontosságúak az általános forgalomkezelés javításához. A hidakat és a sávokat nemcsak újjáépítik, hanem a zajvédelem is kibővül. A hatóságok így reagálnak a tartós nagy forgalmi áramlásokra, amelyek 2023 -ban ismét növekedtek, ahogyan a Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúra Minisztérium (BMV) jelenlegi adatai azt mutatják - átfogóan dokumentálva az éves összegyűjtésben "A számok forgalmában". BMV -
Mit jelent ez az ingázók számára?
Az ingázókat, akik minden nap az A3 -ra támaszkodnak, különösen befolyásolják ezek az intézkedések. Ez magában foglalja az eltérítéseket is, amelyeket gondosan jelölnek be annak érdekében, hogy minimalizálják a forgalmi dugókat és a késéseket, amennyire csak lehetséges. Félnek azonban, hogy a hosszú várakozási idő és a kitérések a járművezetők idegeire kerülnek. A tervek szerint az A3 első kitöltött szakaszát 2026 nyarán újból megnyitják a forgalomra.
Összességében azt kell remélni, hogy az építési munka gyorsan és jól megy, így az ingázók hamarosan visszatérnek a szokásos terepükre. Addig itt az ideje, hogy erős maradjon és megtartsa az idegét.