Közlekedési katasztrófa Észak-Rajna-Vesztfáliában: az A3-as és az A40-es évek óta le van zárva!
Forgalmi káosz Duisburgban: 2027-ig az A3-as és az A40-es zárva tart. A Kaiserberg kereszteződésben folyó építési munkálatok terelést és hosszabb utazási időt igényelnek.

Közlekedési katasztrófa Észak-Rajna-Vesztfáliában: az A3-as és az A40-es évek óta le van zárva!
A duisburgi Kaiserberg kereszteződés előtti A3-as forgalmi káosz jelenleg aggasztó méreteket ölt. A küszöbön álló építési munkálatok mindkét irányban kiterjedt teljes bezáráshoz vezetnek, ami 2027 közepéig tart. Ezt csinálta WA jelentették. A sikeres ingázóknak és utazóknak hosszabb utazási időkre és bonyolult kerülőutakra kell felkészülniük, miközben a helyi infrastruktúrát alaposan korszerűsítik.
Az építkezések sorozatának kezdetekor az A3-ast novemberben tíz napig teljesen lezárják. Szigorúan véve ez november 7. és 17. között fog megtörténni az Oberhausen-West és a Breitscheid autópálya csomópontok között. Erre a munkára azért van szükség, mert az összekötő hidakat le kell bontani. Az általános bizonytalansághoz hozzájárulnak az A40-es forgalmi áramlások, amelyet szintén teljesen lezárnak egy októberi hétvégén egy használaton kívüli hídszerkezet bontási munkái miatt.
Az építési munkák hosszú távú hatásai
A 2022 decemberében kezdődött építési munkálatok becslések szerint nyolc évig tartanak. Október 29-től további lezárások lesznek az A3-as Köln és az A40-es között Venlo és Essen irányában, ami a munkálatok 2027-es befejezéséig tart. BBV.
A lezárások nemcsak bosszantóak, hanem az általános forgalomirányítás javítása szempontjából is kulcsfontosságúak. Nemcsak hidakat és sávokat építenek át, hanem a zajvédelmet is bővítik. A hatóságok így reagálnak a tartósan magas forgalomra, amely 2023-ban ismét megnőtt, amint azt a Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúra Minisztérium (BMV) aktuális adatai is mutatják – amely átfogóan dokumentálva a „Traffic in Numbers” című éves összefoglalóban. BMV.
Mit jelent ez az ingázók számára?
Azokat az ingázókat, akik mindennap az A3-asra támaszkodnak, különösen érintik ezek az intézkedések. Ez terelésekkel is jár, amelyeket gondosan kijelölnek, hogy a lehető legkisebbre csökkentsék a forgalmi dugókat és a késéseket. Félő azonban, hogy a hosszú várakozási idő és a kerülőutak a sofőrök idegeire mennek. A tervek szerint az A3-as első elkészült szakaszát 2026 nyarán adják át újra a forgalomnak.
Összességében remélhető, hogy a kivitelezési munkák gyorsan és jól haladnak majd, így az ingázók hamarosan visszatérhetnek a megszokott terepre. Addig is itt az ideje, hogy erős maradj és tartsd meg az idegeidet.