Suche
Trafikkkatastrofe i Nord-Rhin-Westfalia: A3 og A40 stengte i årevis!
Trafikkkaos i Duisburg: A3 og A40 stengte til 2027. Byggearbeidene i Kaiserberg -krysset krever avledninger og lengre reisetid.
Trafikkkatastrofe i Nord-Rhin-Westfalia: A3 og A40 stengte i årevis!
Trafikkkaoset på A3 foran Kaiserberg -krysset i Duisburg tar for tiden bekymringsfullt proporsjoner. Overhengende byggearbeid vil føre til omfattende fulle stenginger i begge retninger, som vil vare til midten av 2027. Dette ble gjort av Wa rapportert. Vellykkede pendlere og reisende vil måtte forberede seg på lengre reisetid og kompliserte omveier mens den lokale infrastrukturen er omfattende modernisert.
I begynnelsen av denne serien med byggeplasser vil A3 være helt stengt i ti dager i november. Strengt tatt vil dette skje fra 7. til 17. november mellom Oberhausen-West og Breitscheid motorveiskryss. Dette arbeidet er nødvendig fordi det å koble broer må reves. Trafikken flyter på A40, som også vil være helt stengt på en oktoberhelg for rivingarbeid på en nedlagt brostruktur, bidrar til den generelle usikkerheten.
Langsiktige effekter av byggearbeid
Byggearbeidene, som begynte i desember 2022, vil vare anslagsvis åtte år. Fra 29. oktober vil det være ytterligere nedleggelser av tilkoblingsramper mellom A3 i retning Köln og A40 i retning Venlo og Essen, som vil vare til arbeidet er fullført i 2027 BBV.
Nedleggelsene er ikke bare irriterende, men også avgjørende for å forbedre den generelle trafikkstyringen. Ikke bare vil broer og baner bli gjenoppbygd, støybeskyttelse vil også bli utvidet. Myndighetene reagerer dermed på de vedvarende høye trafikkstrømmene, som har økt igjen i 2023, ettersom de nåværende dataene fra det føderale departementet for transport og digital infrastruktur (BMV) viser - omfattende dokumentert i den årlige kompendium "trafikk i antall" BMV.
Hva betyr dette for pendlere?
Pendlere som er avhengige av A3 hver dag, påvirkes spesielt av disse tiltakene. Dette vil også innebære avledninger, som vil bli nøye skiltet for å minimere trafikkork og forsinkelser så mye som mulig. Imidlertid er det fryktet at de lange ventetidene og omveiene vil komme på nervene til sjåførene. I henhold til planene skal den første fullførte delen av A3 planlegges åpnes igjen for trafikk sommeren 2026.
Totalt sett er det å håpe at byggearbeidene vil gå raskt og bra, slik at pendlere snart kommer tilbake i sitt vanlige terreng. Inntil da er det på tide å holde seg sterk og holde nerven.