Lenkija pradeda sienų kontrolę: Vokietijos pasienyje gresia chaosas!
Vokietijos ir Lenkijos sienų kontrolė nuo 2025 m. liepos 6 d.: poveikis keleiviams ir prekybai. Dabartiniai nelegalios migracijos pokyčiai.

Lenkija pradeda sienų kontrolę: Vokietijos pasienyje gresia chaosas!
Vokietijos ir Lenkijos siena šiuo metu yra blykstės taško centre, kuris paliečia ne tik keliautojus iš Lenkijos, bet ir turi didelį poveikį visam regionui. Nuo 2023 m. spalio mėn. Vokietijos valdžios institucijos įvedė keliautojų iš Lenkijos kontrolę, siekdamos kovoti su neteisėta migracija. Ilgos transporto spūstys Lenkijos pusėje – pastebima šių priemonių pasekmė. Nuo ateinančio pirmadienio, liepos 10 d. iki rugpjūčio 5 d., keliautojai, keleiviai ir sunkvežimiai taip pat bus tikrinami Lenkijos pusėje. Tai kelia tolesnę įtampą ir sulėtėja eismas, ypač transporto priemonėms su tamsintais stiklais arba daug keleivių.
Patys patikrinimai atliekami ne prie fiksuotų kliūčių, o atsitiktinai, o tai reiškia, kad kai kurie keliautojai susiduria su nenumatytais vėlavimais. Įvažiavimo reikalavimai nesikeičia, todėl keliaujant tarp Vokietijos ir Lenkijos pakanka asmens tapatybės kortelės. Tačiau labai nukenčia važinėjantys į darbą ir atgal; Kasdien apie 13 000 žmonių keliauja į Saksoniją ir daugiau nei 14 000 į Brandenburgą. Brandenburgo vidaus reikalų ministras jau perspėjo apie gresiantį eismo žlugimą dėl abiejų pusių patikrinimų.
Politinės kilmės
Viena iš Vokietijos kontrolės priežasčių yra padidėjęs neteisėtų įrašų skaičius. Nuo gegužės 8 d. jau užregistruota 7 960 tokių įrašų, o Vokietijos ir Lenkijos pasienio regione – apie 1 300 atmetimų, įskaitant 285 prieglobsčio prašymus. Dėl to dėmesio centre atsidūrė ir Lenkijos politika. Lenkijos opozicinė partija PiS naudojasi šiuo klausimu siekdama sutelkti savo rinkėjus, o vyriausybė išreiškė rimtą susirūpinimą dėl neteisėtų dešiniųjų grupių organizuojamų patrulių.
Policininkų sąjunga baiminasi, kad prieglobsčio prašytojai gali būti siunčiami pirmyn ir atgal tarp šalių, tačiau federalinis vidaus reikalų ministras mano, kad tai mažai tikėtina. Spaudimas jaučiamas ir ekonomiškai: Brandenburgo pramonės ir prekybos rūmai perspėja apie neigiamą poveikį prekybai ir prekių judėjimui. Nemokami statistiniai duomenys rodo, kad 2024 m. per Vokietijos ir Lenkijos sienos kirtimo punktus pravažiavo apie 9,7 mln.
Europos dimensija
Žvilgsnis už tiesioginių sienų rodo, kad kontrolė Šengeno erdvėje vėl labai populiari. Tokios šalys kaip Austrija, Prancūzija ir Nyderlandai taip pat ėmėsi savo priemonių. Europos lygmeniu dedamos pastangos paspartinti prieglobsčio procedūras. 2024 m. balandį ES Parlamentas patvirtino naują prieglobsčio sprendimų pasienio procedūrą, kuria siekiama, kad vertinimai būtų atliekami greitai. Reformos tikslas – greitai deportuoti migrantus, turinčius mažą prieglobsčio tikimybę prie išorės sienų, ir priimti sprendimą dėl prašymų per griežtą dvylikos savaičių laikotarpį.
Pažymėtina ir netaisyklingų įrašų raida: „Frontex“ duomenimis, 2024 m., palyginti su ankstesniais metais, sumažėjo 38 proc. Tai žemiausias lygis nuo 2021 m. ir iš dalies siejamas su susitarimais dėl pabėgėlių su Šiaurės Afrikos šalimis. Teigiamą poveikį turi ir bendradarbiavimas su Vakarų Balkanų valstybėmis.
Tačiau pasienio padėties tarp Vokietijos ir Lenkijos normalizavimas tebėra neaiškus ir gali labai priklausyti nuo būsimų prieglobsčio sistemos reformų. Keliautojams ir keliaujantiems tarp dviejų šalių svarbi kiekviena diena, o spekuliacijos dėl tolesnių įvykių yra daug. Kitas kartas parodys, ar ir kaip situacija pasienyje palengvėja.
Daugiau informacijos rasite adresu Ennepe Ruhr radijas, Europos Parlamentas ir Pietų Vokietijos laikraštis.