Grote overval in Schwelm: vrachtwagenchauffeur racet met 114 km/u!

Grote overval in Schwelm: vrachtwagenchauffeur racet met 114 km/u!

Op 8 augustus 2025 vond een grote inval plaats in Schwelm in het district Ennepe-Ruhr, waarbij in totaal 47 vrachtwagens werden gecontroleerd. De agenten hadden dienst van 08.30 uur tot 15.30 uur. en ontdekte 28 overtredingen. Het ging onder meer om tien overtredingen van de sociale regelgeving die van toepassing is op het commerciële wegvervoer, evenals om vijf gevallen van onvoldoende ladingzekering. Vooral een Poolse trekker-oplegger trok de aandacht. De bestuurder kon geen geldige beroepskwalificatie aantonen en had de snelheid van 114 km/u – in plaats van de toegestane 80 km/u – aanzienlijk overschreden. Dit was niet de eerste keer: op 25 juli 2025 werd dezelfde bestuurder opgemerkt met soortgelijke overtredingen in Beieren.

Het lukte hem echter niet om weg te komen omdat de politie een borgsom van 1.300 euro had gelast. Zelfs als de vrachtwagen werd gelost en de chauffeur mocht blijven rijden, mocht hij geen bedrijfsmatig goederen vervoeren.

Het belang van sociale regelgeving

Sociale regelgeving is in het wegvervoer van groot belang om de veiligheid op de wegen te vergroten en eerlijke arbeidsomstandigheden te garanderen. Deze regelgeving regelt specifiek de werk-, rij- en rusttijden voor chauffeurs in het beroepswegvervoer en het personenvervoer. Ze zijn bedoeld om vermoeidheid te voorkomen en de kans op ongevallen te verkleinen. De reikwijdte van deze regelgeving strekt zich uit tot alle chauffeurs en bedrijven die actief zijn in het commercieel vervoer.

Zo bepaalt de regelgeving dat de dagelijkse rijtijd maximaal 9 uur mag bedragen, met uitzonderingen van maximaal 10 uur in twee gevallen per week. De wekelijkse rijtijd mag niet langer zijn dan 56 uur en maximaal 90 uur binnen twee weken. Er is een regeling voor pauzes die na 4,5 uur rijtijd minimaal 45 minuten bepaalt. Overtredingen van deze regelgeving kunnen soms resulteren in hoge boetes, waar zowel chauffeurs als bedrijven last van kunnen hebben, met ernstige financiële gevolgen.

Regelgeving voor rusttijden

Ook de naleving van rusttijden is strikt gereguleerd. Chauffeurs moeten elke dag minimaal 11 uur rust hebben, wat kan worden teruggebracht tot 9 uur één keer per week. Ook zijn er richtlijnen voor wekelijkse rusttijden, zodat na zes perioden van 24 uur minimaal 45 uur aaneengesloten rust in acht moet worden genomen. Het is belangrijk dat deze rustperioden worden doorgebracht in geschikte accommodatie die chauffeurs voldoende slaapfaciliteiten biedt.

Het belang van deze regelgeving is voor bedrijven en chauffeurs talrijk: ze dragen niet alleen bij aan de verkeersveiligheid, maar ook aan het waarborgen van eerlijke arbeidsomstandigheden. Dit is vooral van belang in tijden waarin de verkeersdichtheid en de transportbehoeften toenemen.

De controles in Schwelm zijn een duidelijke indicatie dat overtredingen van deze regelgeving serieus worden genomen. De autoriteiten, waaronder het Federaal Bureau voor Goederenvervoer en de politie, voeren regelmatig controles uit om ervoor te zorgen dat alle voorschriften worden nageleefd. Op deze manier kunnen zowel de veiligheid op de weg als de rechten van beroepschauffeurs duurzaam worden gewaarborgd.

Voor meer informatie over de specifieke regelgeving en hun betekenis kunt u terecht bij de rapporten van Nadrukkelijk, mm-verkehrsleitung.de of gib-acht-im-verkehr.de.