Stort raid i Schwelm: lastebilsjåfør kjører i 114 km/t!

Stort raid i Schwelm: lastebilsjåfør kjører i 114 km/t!

8. august 2025 var det et større razzia i Schwelm i Ennepe-Ruhr-distriktet, der totalt 47 lastebiler ble kontrollert. Betjentene var på vakt fra 8.30 til 15.30. og oppdaget 28 brudd. Disse omfattet 10 brudd på det sosiale regelverket som gjelder for yrkesmessig veitransport, samt 5 tilfeller av mangelfull lastsikring. En polsk traktor-tilhenger fanget spesielt oppmerksomheten. Sjåføren kunne ikke fremvise gyldig kjørekompetanse og hadde vesentlig overskredet hastigheten på 114 km/t – i stedet for tillatte 80 km/t. Dette var ikke første gang: 25. juli 2025 ble den samme sjåføren lagt merke til med lignende brudd i Bayern.

Det var imidlertid ikke mulig for ham å komme seg unna fordi politiet bestilte et depositum på 1.300 euro. Selv om lastebilen ble losset og sjåføren fikk fortsette å kjøre, fikk han forbud mot å frakte varer kommersielt.

Betydningen av sosiale reguleringer

Sosiale reguleringer er av stor betydning innen veitransport for å øke sikkerheten på veiene og sikre rettferdige arbeidsforhold. Denne forskriften regulerer spesifikt arbeids-, kjøre- og hviletider for sjåfører i yrkesmessig godstransport og persontransport. De er ment å forhindre tretthet og redusere risikoen for ulykker. Virkeområdet for denne forskriften omfatter alle sjåfører og bedrifter som driver med næringstransport.

Eksempelvis fastsetter forskriften at den daglige kjøretiden maksimalt skal være 9 timer, med unntak på inntil 10 timer i to tilfeller per uke. Ukentlig kjøretid kan ikke overstige 56 timer og det tillates maksimalt 90 timer innen to uker. Det er en forskrift for pauser som fastsetter minst 45 minutter etter 4,5 timers kjøretid. Brudd på dette regelverket kan noen ganger gi høye bøter, som kan ramme både sjåfører og bedrifter, med alvorlige økonomiske konsekvenser.

Hviletidsbestemmelser

Overholdelse av hviletider er også strengt regulert. Sjåførene skal ha minst 11 timers hvile hver dag, som kan reduseres til 9 timer en gang i uken. Det er også retningslinjer for ukentlige hvileperioder, slik at det skal overholdes minst 45 timer sammenhengende hvile etter seks døgnperioder. Det er viktig at disse hvileperiodene tilbringes i passende innkvartering som gir sjåførene tilstrekkelige sovemuligheter.

Betydningen av dette regelverket er mangfoldig for bedrifter og sjåfører – de bidrar ikke bare til trafikksikkerhet, men også til å sikre rettferdige arbeidsforhold. Dette er spesielt viktig når trafikktettheten og transportbehovet øker.

Kontrollene i Schwelm er en klar indikasjon på at brudd på dette regelverket tas på alvor. Myndighetene, inkludert forbundskontoret for godstransport og politiet, gjennomfører regelmessige kontroller for å sikre at alle forskrifter blir overholdt. På denne måten kan både sikkerheten på veiene og yrkessjåførenes rettigheter ivaretas bærekraftig.

For mer informasjon om de spesifikke forskriftene og deres betydning, se rapportene fra Uttrykke, mm-verkehrsleitung.de eller gib-acht-im-verkehr.de.