Wielki nalot w Schwelm: kierowca ciężarówki ściga się z prędkością 114 km/h!

Wielki nalot w Schwelm: kierowca ciężarówki ściga się z prędkością 114 km/h!

W dniu 8 sierpnia 2025 r. w Schwelm w powiecie Ennepe-Ruhr doszło do dużej nalotu, podczas którego skontrolowano łącznie 47 ciężarówek. Funkcjonariusze pełnili służbę od 8:30 do 15:30. i odkrył 28 naruszeń. Wśród nich znalazło się 10 przypadków naruszeń przepisów socjalnych obowiązujących w zarobkowym transporcie drogowym oraz 5 przypadków niewłaściwego zabezpieczenia ładunku. Uwagę szczególnie przykuł polski ciągnik siodłowy. Kierowca nie posiadał ważnych uprawnień zawodowych i znacznie przekroczył prędkość 114 km/h – zamiast 80 km/h. Nie był to pierwszy raz: 25 lipca 2025 roku w Bawarii zauważono tego samego kierowcę z podobnymi wykroczeniami.

Nie udało mu się jednak uciec, ponieważ policja zażądała wpłacenia kaucji w wysokości 1300 euro. Nawet jeśli ciężarówka została rozładowana, a kierowcy pozwolono kontynuować jazdę, zakazano mu komercyjnego transportu towarów.

Znaczenie regulacji społecznych

W transporcie drogowym ogromne znaczenie mają regulacje socjalne, które zwiększają bezpieczeństwo na drogach i zapewniają godziwe warunki pracy. Przepisy te szczegółowo regulują czas pracy, jazdy i odpoczynku kierowców w zarobkowym transporcie drogowym i transporcie pasażerskim. Mają one za zadanie zapobiegać zmęczeniu i zmniejszać ryzyko wypadków. Zakres tych przepisów rozciąga się na wszystkich kierowców i firmy prowadzące działalność w transporcie zarobkowym.

Przykładowo przepisy stanowią, że dzienny czas prowadzenia pojazdu powinien wynosić maksymalnie 9 godzin, z wyjątkami dopuszczalnymi do 10 godzin w dwóch przypadkach tygodniowo. Tygodniowy czas prowadzenia pojazdu nie może przekraczać 56 godzin, a w ciągu dwóch tygodni dopuszcza się maksymalnie 90 godzin. Przepisy dotyczące przerw przewidują co najmniej 45 minut po 4,5 godzinach jazdy. Naruszenia tych przepisów mogą czasami skutkować wysokimi karami finansowymi, które mogą dotknąć zarówno kierowców, jak i firmy, z poważnymi konsekwencjami finansowymi.

Regulamin czasu odpoczynku

Ściśle regulowane jest również przestrzeganie czasów odpoczynku. Kierowcy muszą mieć codziennie co najmniej 11 godzin odpoczynku, który raz w tygodniu można skrócić do 9 godzin. Istnieją także wytyczne dotyczące tygodniowych okresów odpoczynku, zgodnie z którymi po sześciu okresach dobowych należy zachować co najmniej 45 godzin nieprzerwanego odpoczynku. Ważne jest, aby te okresy odpoczynku spędzane były w odpowiednim miejscu zakwaterowania zapewniającym kierowcom odpowiednie warunki do spania.

Znaczenie tych przepisów dla firm i kierowców jest wielorakie – przyczyniają się one nie tylko do bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale także do zapewnienia godziwych warunków pracy. Jest to szczególnie ważne w czasach, gdy wzrasta natężenie ruchu i wymagania transportowe.

Kontrole w Schwelm wyraźnie wskazują, że naruszenia tych przepisów są traktowane poważnie. Władze, w tym Federalny Urząd Transportu Towarowego i policja, regularnie sprawdzają, czy przestrzegane są wszystkie przepisy. W ten sposób można trwale chronić zarówno bezpieczeństwo na drogach, jak i prawa kierowców zawodowych.

Więcej informacji na temat konkretnych przepisów i ich znaczenia można znaleźć w raportach z Wyrazić, mm-verkehrsleitung.de Lub gib-acht-im-verkehr.de.