Velika racija v Schwelmu: voznik tovornjaka dirja s 114 km/h!
Racija v okrožju Ennepe-Ruhr: Kontrole tovornjakov v Schwelmu so odkrile številne kršitve socialnih predpisov.

Velika racija v Schwelmu: voznik tovornjaka dirja s 114 km/h!
8. avgusta 2025 je bila v Schwelmu v okrožju Ennepe-Ruhr večja racija, v kateri so preverili skupno 47 tovornjakov. Policisti so bili v službi od 8.30 do 15.30. in odkrili 28 kršitev. Med njimi je bilo 10 kršitev družbenih predpisov, ki veljajo za komercialni cestni prevoz blaga, ter 5 primerov neustreznega pritrjevanja tovora. Posebej je v oči padel poljski vlačilec. Voznik ni mogel izkazati veljavne strokovne vozniške usposobljenosti in je krepko prekoračil hitrost 114 km/h - namesto dovoljenih 80 km/h. To ni bilo prvič: 25. julija 2025 so istega voznika s podobnimi kršitvami opazili na Bavarskem.
Vendar mu ni uspelo pobegniti, saj so policisti odredili varščino v višini 1300 evrov. Tudi če je bil tovornjak raztovorjen in je voznik smel nadaljevati vožnjo, mu je bilo prepovedano komercialno prevažati blago.
Pomen družbenih predpisov
Socialni predpisi so v cestnem prometu zelo pomembni za večjo varnost na cestah in zagotavljanje poštenih delovnih pogojev. Ta pravilnik posebej ureja čas dela, vožnje in počitka voznikov v gospodarskem cestnem prometu blaga in potnikov. Namenjeni so preprečevanju utrujenosti in zmanjševanju tveganja nesreč. Področje uporabe teh predpisov se razširi na vse voznike in podjetja, ki se ukvarjajo s komercialnim prometom.
Predpisi na primer določajo, da mora biti dnevni čas vožnje največ 9 ur, z izjemami do 10 ur, dovoljenih v dveh primerih na teden. Tedenski čas vožnje ne sme presegati 56 ur, v dveh tednih pa je dovoljenih največ 90 ur. Obstaja predpis za odmore, ki določajo najmanj 45 minut po 4,5 urah vožnje. Kršitve teh predpisov lahko včasih povzročijo visoke globe, ki lahko prizadenejo voznike in podjetja z resnimi finančnimi posledicami.
Pravila o času počitka
Strogo je urejeno tudi upoštevanje časa počitka. Vozniki morajo imeti vsak dan vsaj 11 ur počitka, ki se lahko zmanjša na 9 ur enkrat tedensko. Obstajajo tudi smernice za tedenski čas počitka, tako da je treba po šestih 24-urnih obdobjih upoštevati vsaj 45 ur neprekinjenega počitka. Pomembno je, da te čase počitka preživijo v ustreznih namestitvah, ki voznikom zagotavljajo primerne prostore za spanje.
Pomen teh predpisov je za podjetja in voznike večstranski – ne prispevajo le k prometni varnosti, ampak tudi k zagotavljanju poštenih delovnih pogojev. To je še posebej pomembno v času, ko se gostota prometa in transportne zahteve povečujejo.
Kontrole v Schwelmu so jasen pokazatelj, da se kršitve teh predpisov jemljejo resno. Oblasti, vključno z Zveznim uradom za tovorni promet in policijo, izvajajo redne preglede, da zagotovijo upoštevanje vseh predpisov. Na ta način je mogoče trajnostno zaščititi tako varnost na cestah kot tudi pravice poklicnih voznikov.
Za več informacij o posameznih predpisih in njihovem pomenu obiščite poročila iz Express, mm-verkehrsleitung.de oz gib-acht-im-verkehr.de.