Enorme protest mod Castor-transporter: sikkerhed i fare!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Kritik af Castor-transportvirksomheder i Nordrhein-Westfalen: Atomkraftmodstandere og politikere advarer om sikkerhedsrisici og protester.

Kritik an Castor-Transportunternehmen in NRW: Atomkraftgegner und Politiker warnen vor Sicherheitsrisiken und Protesten.
Kritik af Castor-transportvirksomheder i Nordrhein-Westfalen: Atomkraftmodstandere og politikere advarer om sikkerhedsrisici og protester.

Enorme protest mod Castor-transporter: sikkerhed i fare!

Tingene koger i Köln og videre: Den annoncerede transport af højradioaktivt atomaffald fra Jülich til Ahaus i Nordrhein-Westfalen forårsager massive protester og kritiske røster fra forskellige lejre. Atomkraftmodstandere, Die Linke-partiet og politiforbundet (GdP) udtrykker skarpe bekymringer over de planlagte Castor-transporter, som Matthias Eickhoff fra Münsterland Action Alliance beskriver som den "største serie af transporter med højradioaktivt atomaffald i Forbundsrepublikkens historie". Disse transporter opfattes ikke kun som chokerende, men også som en "politisk falliterklæring", der ryster tilliden til statens sikkerhedsansvar, rapporterer taz.

Situationen bliver ved med at forværres, da Hubertus Zdebel fra Venstrepartiet kritiserer foranstaltningerne som "tilsidesættelse af parlamentet". Et forslag mod disse transporter vil først blive behandlet i Forbundsdagen efter sommerpausen, hvilket giver indtryk af, at der blev grebet hastigt ind. Patrick Schlüter, GdP-lederen, beskriver planerne som "vanvid" og advarer om store sikkerhedsrisici. Han gør det klart, at politifolk skulle trækkes tilbage fra andre vigtige opgaver for at sikre transporten.

Planlagte transport- og sikkerhedshensyn

Alle øjne er rettet mod Federal Office for the Safety of Nuclear Waste Management (BASE), som planlægger godkendelse af op til 152 Castor-transporter, herunder 10 transporter fra Garching-forskningsreaktoren ved det tekniske universitet i München. Alexander Vogt, stedfortrædende parlamentarisk gruppeleder for SPD i delstatsparlamentet i Nordrhein-Westfalen, forventer godkendelse i midten af ​​august, efterfulgt af transportstart om otte uger. Transporterne er dog ikke uden risici, da kritiske røster hæmmer sikkerheden på transportvejene. Disse fører gennem tæt befolkede områder og over faldefærdige broer, hvilket giver næring til protesterne fra andre grupper som f.eks. BUND NRW rapporteret.

"Det er meningsløst og farligt," siger gruppen af ​​initiativer, mens de peger på den allerede beordrede evakuering af Jülich-atomaffaldslageret på grund af risikoen for jordskælv. Denne fare er blevet betragtet som ikke-eksisterende siden 2022, men har for længst ført til skabelsen af ​​en opvarmet atmosfære. Mellemlageret i Ahaus anses for uegnet, fordi det er et af de ældste af sin art, og der ikke er nogen "hot cell" til sikker emballering af nukleart affald. Mange frygter, at transporterne kan vare op til 152 individuelle ture over en periode på fire til otte år.

Protester og politisk ansvar

De politiske ledere er også stærkt repræsenteret i anmeldelserne. Den grønne NRW-økonomiminister Mona Neubaur og CDU-premierminister Hendrik Wüst står over for beskyldninger om at ignorere koalitionsaftalen. Protester og vagter er allerede på dagsordenen. Anti-nukleare initiativer har annonceret vagter foran de midlertidige lagerfaciliteter i Jülich og Ahaus og opfordrer til en stor anti-nuklear gåtur den 31. august. Kritikken bliver høj og tydelig, fordi folk kræver en nytænkning af atompolitikken og langsigtet, sikker mellemlagring af atomaffald, siger de. Wikipedia.

Samlet set er debatten om Castor-transporterne flankeret af bred kulturel og politisk afvisning. Med den forestående transporttilladelse er det stadig uvist, om protesterne vil intensiveres, mens politikerne fortsat bliver opfordret til at handle transparent og ansvarligt.

Quellen: