Enorme protesta contro i trasporti Castor: la sicurezza in pericolo!
Critiche alle imprese di trasporto Castor nella Renania Settentrionale-Vestfalia: gli oppositori e i politici del nucleare avvertono dei rischi per la sicurezza e delle proteste.

Enorme protesta contro i trasporti Castor: la sicurezza in pericolo!
La situazione bolle a Colonia e non solo: l'annunciato trasporto di scorie nucleari altamente radioattive da Jülich ad Ahaus nel Nord Reno-Westfalia provoca massicce proteste e voci critiche da diversi campi. Gli oppositori del nucleare, il partito Die Linke e il sindacato di polizia (GdP) esprimono forti preoccupazioni per il previsto trasporto Castor, che Matthias Eickhoff della Münsterland Action Alliance descrive come "la più grande serie di trasporti con scorie nucleari altamente radioattive nella storia della Repubblica federale". Questi trasporti non sono solo percepiti come scioccanti, ma anche come una “dichiarazione politica di fallimento” che fa vacillare la fiducia nella responsabilità dello Stato in materia di sicurezza, riferisce taz.
La situazione continua a peggiorare poiché Hubertus Zdebel del Partito della Sinistra critica le misure definendole “disprezzo per il Parlamento”. Una mozione contro questi trasporti verrà discussa al Bundestag solo dopo la pausa estiva, il che dà l'impressione che l'azione sia stata presa frettolosamente. Patrick Schlüter, leader del Pil, definisce i piani una “follia” e mette in guardia sui gravi rischi per la sicurezza. Chiarisce chiaramente che gli agenti di polizia dovrebbero essere ritirati da altri compiti importanti per garantire il trasporto.
Trasporto pianificato e problemi di sicurezza
Tutti gli occhi sono puntati sull'Ufficio federale per la sicurezza della gestione dei rifiuti nucleari (BASE), che prevede l'approvazione di un massimo di 152 trasporti Castor, di cui 10 dal reattore di ricerca di Garching presso l'Università Tecnica di Monaco. Alexander Vogt, vicecapogruppo parlamentare della SPD al parlamento regionale della Renania Settentrionale-Vestfalia, prevede l'approvazione entro la metà di agosto, seguita dall'inizio dei trasporti tra otto settimane. I trasporti non sono però esenti da rischi, poiché le voci critiche mettono a rischio la sicurezza delle vie di trasporto. Questi conducono attraverso aree densamente popolate e su ponti fatiscenti, il che alimenta le proteste di altri gruppi come BUND NRW riportato.
"È insensato e pericoloso", afferma il gruppo di iniziativa, sottolineando l'evacuazione già ordinata del deposito di scorie nucleari di Jülich a causa del rischio di terremoti. Questo pericolo è considerato inesistente dal 2022, ma da tempo ha portato alla creazione di un’atmosfera surriscaldata. Il deposito temporaneo di Ahaus è considerato inadeguato perché è uno dei più vecchi del suo genere e non esiste una “cella calda” per l’imballaggio sicuro dei rifiuti nucleari. Molti temono che i trasporti possano durare fino a 152 viaggi individuali in un periodo compreso tra quattro e otto anni.
Proteste e responsabilità politica
Anche i leader politici sono fortemente rappresentati nelle recensioni. La ministra dell'economia verde della NRW Mona Neubaur e il primo ministro della CDU Hendrik Wüst sono accusati di aver ignorato l'accordo di coalizione. Proteste e veglie sono già all'ordine del giorno. Le iniziative antinucleari hanno annunciato veglie davanti ai depositi temporanei di Jülich e Ahaus e chiedono una grande marcia antinucleare il 31 agosto. Le critiche stanno diventando forti e chiare perché le persone chiedono un ripensamento della politica nucleare e uno stoccaggio temporaneo sicuro e a lungo termine dei rifiuti nucleari, dicono. Wikipedia.
Nel complesso, il dibattito sui trasporti Castor è accompagnato da un ampio rifiuto culturale e politico. Considerando l’imminente permesso di trasporto, resta da vedere se le proteste si intensificheranno mentre i politici continueranno ad essere chiamati ad agire in modo trasparente e responsabile.