Enorm protest tegen Castortransporten: veiligheid in gevaar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Kritiek op transportbedrijven van Castor in Noordrijn-Westfalen: tegenstanders en politici van kernenergie waarschuwen voor veiligheidsrisico's en protesten.

Kritik an Castor-Transportunternehmen in NRW: Atomkraftgegner und Politiker warnen vor Sicherheitsrisiken und Protesten.
Kritiek op transportbedrijven van Castor in Noordrijn-Westfalen: tegenstanders en politici van kernenergie waarschuwen voor veiligheidsrisico's en protesten.

Enorm protest tegen Castortransporten: veiligheid in gevaar!

In Keulen en daarbuiten kookt het: het aangekondigde transport van hoogradioactief kernafval van Jülich naar Ahaus in Noordrijn-Westfalen veroorzaakt massale protesten en kritische stemmen uit verschillende kampen. Tegenstanders van kernenergie, de partij Die Linke en de politievakbond (GdP) uiten scherpe zorgen over de geplande Castor-transporten, die Matthias Eickhoff van de Münsterland Action Alliance omschrijft als de “grootste serie transporten met hoogradioactief kernafval in de geschiedenis van de Bondsrepubliek”. Deze transporten worden niet alleen als schokkend ervaren, maar ook als een “politieke faillissementsverklaring” die het vertrouwen in de veiligheidsverantwoordelijkheid van de staat doet wankelen, meldt taz.

De situatie blijft verslechteren nu Hubertus Zdebel van de Linkse Partij de maatregelen bekritiseert als “minachting voor het parlement”. Een motie tegen deze transporten zal pas na het zomerreces in de Bondsdag worden besproken, wat de indruk wekt dat er overhaast is gehandeld. Patrick Schlüter, de leider van het BBP, omschrijft de plannen als ‘waanzin’ en waarschuwt voor grote veiligheidsrisico’s. Hij maakt duidelijk dat politieagenten moeten worden teruggetrokken van andere belangrijke taken om het transport veilig te stellen.

Gepland transport en veiligheidsproblemen

Alle ogen zijn gericht op het Federale Bureau voor de Veiligheid van het Beheer van Kernafval (BASE), dat goedkeuring plant voor maximaal 152 Castor-transporten, waaronder 10 transporten vanuit de Garching-onderzoeksreactor aan de Technische Universiteit van München. Alexander Vogt, plaatsvervangend fractieleider van de SPD in het deelstaatparlement van Noordrijn-Westfalen, verwacht medio augustus goedkeuring, gevolgd door de start van het transport over acht weken. De transporten zijn echter niet zonder risico’s, omdat kritische stemmen de veiligheid van de transportroutes in de weg staan. Deze leiden door dichtbevolkte gebieden en over vervallen bruggen, wat de protesten van andere groepen zoals BUND NRW gemeld.

“Het is zinloos en gevaarlijk”, zegt de groep initiatieven, terwijl ze wijzen op de reeds bevolen evacuatie van de opslagfaciliteit voor kernafval in Jülich vanwege het risico op aardbevingen. Dit gevaar wordt sinds 2022 als niet-bestaand beschouwd, maar heeft al lang geleden geleid tot het ontstaan ​​van een verwarmde atmosfeer. De tijdelijke opslagfaciliteit in Ahaus wordt ongeschikt geacht omdat het een van de oudste in zijn soort is en er geen ‘hot cell’ is voor het veilig verpakken van kernafval. Velen vrezen dat de transporten over een periode van vier tot acht jaar wel 152 individuele ritten kunnen duren.

Protesten en politieke verantwoordelijkheid

Ook de politieke leiders zijn sterk vertegenwoordigd in de recensies. De Groene NRW-minister van Economie Mona Neubaur en de CDU-premier Hendrik Wüst worden geconfronteerd met beschuldigingen van het negeren van het regeerakkoord. Protesten en wakes staan ​​al op de agenda. Anti-nucleaire initiatieven hebben wakes aangekondigd voor de tijdelijke opslagfaciliteiten in Jülich en Ahaus en roepen op tot een grote anti-nucleaire wandeling op 31 augustus. De kritiek wordt luid en duidelijk omdat mensen een heroverweging van het nucleaire beleid en een veilige tussentijdse opslag van kernafval op de lange termijn eisen, zeggen ze. Wikipedia.

Over het geheel genomen wordt het debat over de Castor-transporten geflankeerd door brede culturele en politieke afwijzing. Gezien de naderende transportvergunning valt het nog te bezien of de protesten zullen intensiveren terwijl er nog steeds een beroep wordt gedaan op politici om transparant en verantwoordelijk te handelen.

Quellen: