Ogromny protest przeciwko transportom Castor: bezpieczeństwo w niebezpieczeństwie!

Ogromny protest przeciwko transportom Castor: bezpieczeństwo w niebezpieczeństwie!

W Kolonii i poza nią panuje wściekłość: zapowiedziany transport wysoce radioaktywnych odpadów nuklearnych z Jülich do Ahaus w Nadrenii Północnej-Westfalii wywołuje masowe protesty i krytyczne głosy z różnych obozów. Przeciwnicy energetyki jądrowej, partia Die Linke i związek policji (GdP) wyrażają ostre zaniepokojenie planowanymi transportami Castor, które Matthias Eickhoff z Münsterland Action Alliance określa jako „największą serię transportów z wysoce radioaktywnymi odpadami nuklearnymi w historii Republiki Federalnej”. Transporty te są postrzegane nie tylko jako szokujące, ale także jako „polityczna deklaracja bankructwa”, która podważa zaufanie do odpowiedzialności państwa za bezpieczeństwo – podaje raport. taz.

Sytuacja stale się pogarsza, ponieważ Hubertus Zdebel z Partii Lewicy krytykuje te środki jako „lekceważenie parlamentu”. Wniosek przeciwko tym transportom będzie rozpatrywany w Bundestagu dopiero po przerwie wakacyjnej, co stwarza wrażenie, że działania zostały podjęte pochopnie. Patrick Schlüter, lider GdP, określa te plany jako „szaleństwo” i ostrzega przed poważnymi zagrożeniami dla bezpieczeństwa. Wyjaśnia, że ​​w celu zabezpieczenia transportu funkcjonariusze musieliby zostać odsunięci od innych ważnych zadań.

Planowane kwestie związane z transportem i bezpieczeństwem

Oczy wszystkich zwrócone są na Federalny Urząd ds. Bezpieczeństwa Gospodarki Odpadami Jądrowymi (BASE), który planuje zatwierdzenie do 152 transportów Castor, w tym 10 transportów z reaktora badawczego Garching na Politechnice Monachium. Alexander Vogt, zastępca lidera grupy parlamentarnej SPD w parlamencie kraju związkowego Nadrenia Północna-Westfalia, spodziewa się zatwierdzenia do połowy sierpnia, a rozpoczęcie transportu nastąpi za osiem tygodni. Transporty te nie są jednak pozbawione zagrożeń, gdyż krytyczne głosy utrudniają bezpieczeństwo szlaków transportowych. Prowadzą one przez gęsto zaludnione obszary i przez zniszczone mosty, co podsyca protesty innych grup, m.in. BUND NRW zgłoszone.

„To bezsensowne i niebezpieczne” – stwierdza grupa inicjatyw, wskazując jednocześnie na zarządzoną już ewakuację składowiska odpadów nuklearnych w Jülich ze względu na ryzyko trzęsień ziemi. Od 2022 r. uznano, że zagrożenie to nie istnieje, ale już dawno doprowadziło do powstania gorącej atmosfery. Obiekt tymczasowego składowania w Ahaus uznano za nieodpowiedni, ponieważ jest jednym z najstarszych tego typu obiektów i nie ma w nim „gorącej komory” do bezpiecznego pakowania odpadów nuklearnych. Wiele osób obawia się, że transporty mogą obejmować do 152 pojedynczych podróży w okresie od czterech do ośmiu lat.

Protesty i odpowiedzialność polityczna

W recenzjach licznie reprezentowani są także przywódcy polityczni. Minister gospodarki Zielonej NRW Mona Neubaur i premier CDU Hendrik Wüst spotykają się z oskarżeniami o ignorowanie porozumienia koalicyjnego. Protesty i czuwania są już w porządku obrad. Inicjatywy antynuklearne ogłosiły czuwanie przed tymczasowymi magazynami w Jülich i Ahaus i wzywają do zorganizowania w dniu 31 sierpnia dużego marszu antynuklearnego. Krytyka staje się głośna i wyraźna, ponieważ ludzie domagają się ponownego przemyślenia polityki nuklearnej i długoterminowego, bezpiecznego tymczasowego składowania odpadów nuklearnych – twierdzą Wikipedia.

Ogólnie rzecz biorąc, debacie na temat transportów Castor towarzyszy szerokie odrzucenie kulturowe i polityczne. Biorąc pod uwagę zbliżające się zezwolenie na transport, okaże się, czy protesty nasilą się, a politycy będą nadal wzywani do przejrzystego i odpowiedzialnego działania.