Enorme protesto contra os transportes Castor: segurança em perigo!
Críticas às empresas de transporte Castor na Renânia do Norte-Vestfália: Oponentes da energia nuclear e políticos alertam sobre riscos de segurança e protestos.

Enorme protesto contra os transportes Castor: segurança em perigo!
As coisas estão a ferver em Colónia e não só: o anunciado transporte de resíduos nucleares altamente radioactivos de Jülich para Ahaus, na Renânia do Norte-Vestefália, está a causar protestos massivos e vozes críticas de vários campos. Os opositores da energia nuclear, o partido Die Linke e o sindicato da polícia (GdP) expressam grandes preocupações sobre os planeados transportes de Castor, que Matthias Eickhoff da Münsterland Action Alliance descreve como a “maior série de transportes com resíduos nucleares altamente radioactivos na história da República Federal”. Estes transportes não são apenas vistos como chocantes, mas também como uma “declaração política de falência” que abala a confiança na responsabilidade de segurança do Estado, relata. taz.
A situação continua a piorar à medida que Hubertus Zdebel, do Partido da Esquerda, critica as medidas como “desrespeito pelo parlamento”. Uma moção contra estes transportes só será discutida no Bundestag após as férias de Verão, o que dá a impressão de que foram tomadas medidas precipitadas. Patrick Schlüter, o líder do GdP, descreve os planos como “loucura” e alerta para grandes riscos de segurança. Ele deixa claro que os policiais teriam que ser afastados de outras tarefas importantes para garantir a segurança do transporte.
Preocupações planejadas com transporte e segurança
Todos os olhos estão voltados para o Escritório Federal para a Segurança da Gestão de Resíduos Nucleares (BASE), que está planejando a aprovação de até 152 transportes Castor, incluindo 10 transportes do reator de pesquisa Garching, na Universidade Técnica de Munique. Alexander Vogt, vice-líder do grupo parlamentar do SPD no parlamento estadual da Renânia do Norte-Vestfália, espera a aprovação até meados de agosto, seguida pelo início dos transportes em oito semanas. No entanto, os transportes não estão isentos de riscos, uma vez que vozes críticas prejudicam a segurança das rotas de transporte. Estas passam por áreas densamente povoadas e por pontes em ruínas, o que alimenta os protestos de outros grupos, como BUND NRW relatado.
“É insensato e perigoso”, afirma o grupo de iniciativas, ao mesmo tempo que aponta para a evacuação já ordenada da instalação de armazenamento de resíduos nucleares de Jülich devido ao risco de terramotos. Este perigo é considerado inexistente desde 2022, mas há muito que levou à criação de uma atmosfera aquecida. A instalação de armazenamento provisório em Ahaus é considerada inadequada porque é uma das mais antigas do seu género e não existe uma “célula quente” para o acondicionamento seguro de resíduos nucleares. Muitos temem que os transportes possam durar até 152 viagens individuais durante um período de quatro a oito anos.
Protestos e responsabilidade política
Os líderes políticos também estão fortemente representados nas revisões. A Ministra da Economia Verde da Renânia do Norte-Vestfália, Mona Neubaur, e o primeiro-ministro da CDU, Hendrik Wüst, enfrentam acusações de ignorarem o acordo de coligação. Protestos e vigílias já estão na agenda. Iniciativas antinucleares anunciaram vigílias em frente às instalações de armazenamento provisório em Jülich e Ahaus e apelam a uma grande caminhada antinuclear em 31 de agosto. As críticas estão se tornando altas e claras porque as pessoas estão exigindo uma repensação da política nuclear e um armazenamento provisório seguro e de longo prazo de resíduos nucleares, dizem eles. Wikipédia.
No geral, o debate sobre os transportes Castor é ladeado por uma ampla rejeição cultural e política. Dada a iminente autorização de transporte, resta saber se os protestos se intensificarão enquanto os políticos continuam a ser chamados a agir de forma transparente e responsável.