Protest enorm împotriva transporturilor Castor: siguranța în pericol!
Critici la adresa companiilor de transport Castor din Renania de Nord-Westfalia: Oponenții energiei nucleare și politicienii avertizează asupra riscurilor de securitate și protestelor.

Protest enorm împotriva transporturilor Castor: siguranța în pericol!
Lucrurile fierb în Köln și nu numai: transportul anunțat de deșeuri nucleare extrem de radioactive de la Jülich la Ahaus din Renania de Nord-Westfalia provoacă proteste masive și voci critice din diferite tabere. Oponenții energiei nucleare, partidul Die Linke și sindicatul polițienesc (GdP) își exprimă îngrijorarea ascuțită cu privire la transporturile Castor planificate, pe care Matthias Eickhoff de la Alianța de Acțiune Münsterland le descrie drept „cea mai mare serie de transporturi cu deșeuri nucleare extrem de radioactive din istoria Republicii Federale”. Aceste transporturi nu sunt percepute doar ca șocante, ci și ca o „declarație politică de faliment” care zguduie încrederea în responsabilitatea de securitate a statului, relatează. taz.
Situația continuă să se agraveze, deoarece Hubertus Zdebel de la Partidul de Stânga critică măsurile drept „nerespectare a parlamentului”. O moțiune împotriva acestor transporturi va fi discutată în Bundestag abia după pauza de vară, ceea ce dă impresia că a fost luată în grabă. Patrick Schlüter, liderul GdP, descrie planurile drept „nebunie” și avertizează asupra riscurilor majore de securitate. El precizează că polițiștii ar trebui retrași din alte sarcini importante pentru a asigura transportul.
Transport planificat și probleme de siguranță
Toți ochii sunt ațintiți asupra Oficiului Federal pentru Siguranța Gestionării Deșeurilor Nucleare (BASE), care plănuiește aprobarea pentru până la 152 de transporturi Castor, inclusiv 10 transporturi de la reactorul de cercetare Garching de la Universitatea Tehnică din München. Alexander Vogt, liderul adjunct al grupului parlamentar al SPD în parlamentul statului Renania de Nord-Westfalia, așteaptă aprobarea până la jumătatea lunii august, urmată de începerea transportului în opt săptămâni. Transporturile nu sunt însă lipsite de riscuri, întrucât vocile critice împiedică siguranța rutelor de transport. Acestea duc prin zone dens populate și peste poduri dărăpănate, ceea ce alimentează protestele altor grupuri precum BUND NRW raportat.
„Este fără sens și periculos”, spun grupul de inițiative, subliniind în același timp evacuarea deja ordonată a instalației de depozitare a deșeurilor nucleare Jülich din cauza riscului de cutremure. Acest pericol a fost considerat inexistent din 2022, dar a dus de mult la crearea unei atmosfere încălzite. Instalația de depozitare intermediară din Ahaus este considerată nepotrivită deoarece este una dintre cele mai vechi de acest gen și nu există o „celulă fierbinte” pentru ambalarea în siguranță a deșeurilor nucleare. Mulți se tem că transporturile ar putea dura până la 152 de călătorii individuale pe o perioadă de patru până la opt ani.
Proteste și responsabilitate politică
Liderii politici sunt, de asemenea, puternic reprezentați în recenzii. Ministrul Economiei Green NRW, Mona Neubaur, și prim-ministrul CDU, Hendrik Wüst, se confruntă cu acuzații de ignorare a acordului de coaliție. Protestele și privegherile sunt deja pe ordinea de zi. Inițiativele antinucleare au anunțat veghe în fața depozitelor provizorii din Jülich și Ahaus și cer o mare plimbare antinucleară pe 31 august. Critica devine tare și clară, deoarece oamenii cer o regândire a politicii nucleare și depozitarea temporară pe termen lung și în siguranță a deșeurilor nucleare, spun ei. Wikipedia.
În general, dezbaterea despre transporturile Castor este flancată de o largă respingere culturală și politică. Având în vedere autorizația de transport iminentă, rămâne de văzut dacă protestele se vor intensifica în timp ce politicienii continuă să fie chemați să acționeze în mod transparent și responsabil.