Enorma protester mot Castor-transporter: säkerheten i fara!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Kritik mot Castor-transportföretag i Nordrhein-Westfalen: Kärnkraftsmotståndare och politiker varnar för säkerhetsrisker och protester.

Kritik an Castor-Transportunternehmen in NRW: Atomkraftgegner und Politiker warnen vor Sicherheitsrisiken und Protesten.
Kritik mot Castor-transportföretag i Nordrhein-Westfalen: Kärnkraftsmotståndare och politiker varnar för säkerhetsrisker och protester.

Enorma protester mot Castor-transporter: säkerheten i fara!

Saker och ting kokar i Köln och utanför: den aviserade transporten av högradioaktivt kärnavfall från Jülich till Ahaus i Nordrhein-Westfalen orsakar massiva protester och kritiska röster från olika läger. Kärnkraftsmotståndarna, partiet Die Linke och polisförbundet (GdP) uttrycker skarp oro över de planerade Castor-transporterna, som Matthias Eickhoff från Münsterland Action Alliance beskriver som den "största serien av transporter med högradioaktivt kärnavfall i förbundsrepublikens historia". Dessa transporter uppfattas inte bara som chockerande, utan också som en "politisk konkursförklaring" som skakar förtroendet för statens säkerhetsansvar, rapporterar taz.

Situationen fortsätter att förvärras när Hubertus Zdebel från Vänsterpartiet kritiserar åtgärderna som "förakt för parlamentet". En motion mot dessa transporter kommer att behandlas i förbundsdagen först efter sommaruppehållet, vilket ger upphov till intrycket att åtgärder vidtagits hastigt. Patrick Schlüter, GdP-ledaren, beskriver planerna som "galenskaper" och varnar för stora säkerhetsrisker. Han gör klart att poliser skulle behöva dras in från andra viktiga uppgifter för att säkra transporten.

Planerade transporter och säkerhetsproblem

Alla ögon är riktade mot Federal Office for the Safety of Nuclear Waste Management (BASE), som planerar godkännande för upp till 152 Castor-transporter, inklusive 10 transporter från Garching-forskningsreaktorn vid Münchens tekniska universitet. Alexander Vogt, vice parlamentarisk gruppledare för SPD i delstatsparlamentet i Nordrhein-Westfalen, förväntar sig ett godkännande i mitten av augusti, följt av transportstart om åtta veckor. Transporterna är dock inte utan risker, eftersom kritiska röster hindrar säkerheten på transportvägarna. Dessa leder genom tättbefolkade områden och över fallfärdiga broar, vilket underblåser protesterna från andra grupper som t.ex. BUND NRW rapporterad.

"Det är meningslöst och farligt", säger gruppen av initiativ, samtidigt som de pekar på den redan beställda evakueringen av Jülichs kärnavfallslager på grund av risken för jordbävningar. Denna fara har ansetts vara obefintlig sedan 2022, men har sedan länge lett till skapandet av en upphettad atmosfär. Mellanlagret i Ahaus anses olämpligt eftersom det är ett av de äldsta i sitt slag och det inte finns någon "hot cell" för säker förpackning av kärnavfall. Många befarar att transporterna kan pågå upp till 152 enskilda resor under en period på fyra till åtta år.

Protester och politiskt ansvar

De politiska ledarna är också starkt representerade i granskningarna. Den gröna NRW:s ekonomiminister Mona Neubaur och CDU:s premiärminister Hendrik Wüst står inför anklagelser för att ignorera koalitionsavtalet. Protester och valvakor står redan på agendan. Antikärnkraftsinitiativ har aviserat vakor framför mellanlagringsanläggningarna i Jülich och Ahaus och kräver en stor anti-kärnkraftspromenad den 31 augusti. Kritiken blir hög och tydlig eftersom folk kräver omtanke i kärnkraftspolitiken och långsiktig och säker mellanlagring av kärnavfall, säger de. Wikipedia.

Sammantaget flankeras debatten om Castor-transporterna av ett brett kulturellt och politiskt förkastande. Med tanke på det förestående transporttillståndet återstår det att se om protesterna kommer att intensifieras samtidigt som politikerna fortsätter att uppmanas att agera öppet och ansvarsfullt.

Quellen: