Demolición del puente Olef en Gemünd: ¡el ingeniero estructural da la alarma!
Un ingeniero estructural recomienda derribar el puente Olef en Gemünd antes de 2026. Los costes y las medidas inmediatas plantean retos para la ciudad.

Demolición del puente Olef en Gemünd: ¡el ingeniero estructural da la alarma!
La situación en torno al puente Olef en Gemünd sigue siendo tensa. Un ingeniero estructural ha recomendado oficialmente que el puente de la Dreiborner Straße sea demolido en los próximos cinco años. Esto informa ksta.de. El alcalde Ingo Pfennings había esperado hasta el final una renovación, pero lamentablemente la realidad es otra. El puente, que ya se vio gravemente afectado por las devastadoras inundaciones de 2021, ha sufrido gravemente no solo por las fuerzas naturales, sino también por los daños causados por impactos y un sellado inadecuado.
De hecho, en agosto de 2024, el puente Olef estuvo cerrado durante tres meses para realizar obras de renovación urgentes. La ciudad había presupuestado alrededor de 450.000 euros para las obras previstas, que incluían la sustitución de la impermeabilización y las aceras, así como una nueva capa asfáltica para la calzada. Pero cuando en octubre se removió la superficie de la carretera, quedó claro: algo andaba mal aquí. El puente ya no correspondía a las bases de cálculo estáticas y la capacidad de carga ya había aumentado al 130 por ciento de la carga permitida, lo que representaba un grave peligro. Alto wochenspiegellive.de Una renovación completa podría incluso empeorar la situación.
El camino hacia el nuevo edificio.
La situación no sólo es confusa, sino también urgente. El ingeniero estructural recomendó limitar por el momento la carga del puente a 16 toneladas y realizar pruebas anuales especiales centrándose de nuevo en la formación de grietas. En lugar de una renovación completa, inicialmente el puente sólo podía abrirse a peatones, ciclistas y vehículos de emergencia. La ciudad ya está considerando cómo implementar este uso lo más rápido posible.
Los responsables se enfrentan a un largo proceso y el alcalde Pfennings no está satisfecho con el lento avance de los nuevos cálculos. Sin embargo, la nueva construcción del puente debería registrarse oficialmente en la próxima modificación del plan de reconstrucción. Si el gobierno del distrito de Colonia se niega a cubrir los costes, la ciudad se verá obligada a obtener ofertas de las empresas constructoras. Un análisis exhaustivo de los daños sobre puentes debido a las inundaciones en Renania del Norte-Westfalia subraya la urgencia del problema y muestra los desafíos que podrían enfrentar las autoridades.
Dada la escasez de trabajadores cualificados y los largos intervalos de mantenimiento, implementar medidas estructurales que se necesitan con urgencia se está convirtiendo en un desafío. Sin embargo, la administración de la ciudad puede confiar en que todos los involucrados trabajarán juntos para encontrar una solución rápida. Existe una gran presión sobre las autoridades para garantizar la seguridad de los peatones y ciclistas mientras se restaura la infraestructura de transporte. Los próximos pasos son cruciales para el futuro de Olefbrücke.