Demolição da Ponte Olef em Gemünd: engenheiro estrutural dá o alarme!
O engenheiro estrutural recomenda a demolição da Ponte Olef em Gemünd até 2026. Custos e medidas imediatas representam desafios para a cidade.

Demolição da Ponte Olef em Gemünd: engenheiro estrutural dá o alarme!
A situação em torno da Ponte Olef, em Gemünd, continua tensa. Um engenheiro estrutural recomendou oficialmente que a ponte na Dreiborner Strasse seja demolida nos próximos cinco anos. Este relatório ksta.de. O prefeito Ingo Pfennings esperava uma reforma até o fim, mas infelizmente a realidade é diferente. A ponte, que já foi gravemente afetada pelas devastadoras inundações de 2021, sofreu gravemente não só com forças naturais, mas também com danos causados por impactos e vedação inadequada.
A Ponte Olef foi fechada durante três meses em agosto de 2024 para realizar trabalhos de renovação urgentemente necessários. A cidade orçou cerca de 450 mil euros para as obras previstas, que incluíram a substituição de impermeabilizações e calçadas, bem como uma nova superfície asfáltica para a estrada. Mas quando a superfície da estrada foi desgastada em outubro, ficou claro: algo estava errado aqui. A ponte já não correspondia às bases de cálculo estáticas e a capacidade de carga já tinha aumentado para 130 por cento da carga admissível, o que representava um perigo agudo. Alto wochenspiegellive.de Uma reforma completa pode até piorar a situação.
O caminho para o novo edifício
A situação não é apenas confusa, mas também urgente. O engenheiro estrutural recomendou agora limitar a ponte a uma carga de 16 toneladas por enquanto e realizar testes anuais especiais com um novo foco na formação de fissuras. Em vez de uma reforma completa, a ponte poderia inicialmente ser aberta apenas para pedestres, ciclistas e veículos de emergência. A cidade já está considerando como esse uso pode ser implementado o mais rápido possível.
Os responsáveis enfrentam um processo demorado e o prefeito Pfennings está insatisfeito com a lentidão do andamento dos recálculos. No entanto, a nova construção da ponte deverá ser registada oficialmente na próxima alteração ao plano de reconstrução. Se o governo distrital de Colónia se recusar a cobrir os custos, a cidade será forçada a obter ofertas de empresas de construção. Uma análise abrangente dos danos sobre pontes devido a inundações na Renânia do Norte-Vestefália sublinha a urgência da questão e mostra os desafios que as autoridades poderão enfrentar.
Dada a escassez de trabalhadores qualificados e os longos intervalos de manutenção, a implementação de medidas estruturais urgentemente necessárias está a tornar-se um desafio. No entanto, a administração municipal pode contar com todos os envolvidos para trabalharem juntos para encontrar uma solução rápida. Existe uma grande pressão sobre as autoridades para garantirem a segurança dos peões e ciclistas e, ao mesmo tempo, restaurarem a infra-estrutura de transportes. Os próximos passos são cruciais para o futuro da Olefbrücke.