لصوص الكابلات الوقحين يضربون في غيلسنكيرشن - مطلوب شهود!
لصوص كابلات مجهولون يقومون بإفراغ محطة الشحن الإلكتروني في غيلسنكيرشن. وتبحث الشرطة عن شهود على الحادث الذي وقع يومي 9 و12 أغسطس 2025.

لصوص الكابلات الوقحين يضربون في غيلسنكيرشن - مطلوب شهود!
وقعت حادثة سرقة وقحة في مدينة غيلسنكيرشن، مما يضع سلامة سائقي السيارات الكهربائية على المحك. بين الساعة 6 مساءً. في يومي 9 أغسطس و8:15 صباحًا في 11 أغسطس 2025، تمت سرقة العديد من كابلات الشحن من محطة شحن السيارات الكهربائية في ساحة انتظار السيارات الخاصة بمتجر أثاث في Emscherstrasse. الأضرار التي لحقت بمحطة الشحن كبيرة وبدأت الشرطة الآن التحقيق. يبحث الضباط عن شهود ربما رأوا أي شيء مريب وقت ارتكاب الجريمة. يمكن الإبلاغ عن النصائح على 0209 365 8112 أو 0209 365 8240، مثل يعبر ذكرت.
ومن أجل منع وقوع المزيد من الحوادث، من المهم أن يتقدم الشهود ويساعدون في توضيح الموقف. الأمر المزعج بشكل خاص هو أن الجريمة وقعت في وقت أصبح فيه قبول السيارات الكهربائية والبنية التحتية للشحن المرتبطة بها ذا أهمية متزايدة. في هذا السياق، قامت شرطة غيلسنكيرشن أيضًا بتسمية جهة الاتصال Merle Trippelsdorf، والتي يمكن للصحفيين الاتصال بها إذا كانت لديهم أسئلة أخرى عبر الهاتف على الرقم +49 (0) 209 365-2011 أو عبر البريد الإلكتروني على pressestelle.gelsenkirchen@polizei.nrw.de يمكن الوصول إليه.
مشكلة وطنية
ومع ذلك، فإن سرقة كابلات الشحن ليست حالة معزولة، بل هي مشكلة شائعة في جميع أنحاء ألمانيا. عالي محرك السيارة والرياضة كان هناك أكثر من 40 بلاغًا عن سرقة الكابلات في لايبزيغ والمنطقة المحيطة بها في ربيع وصيف عام 2024 وحده. تحدث هذه السرقات غالبًا في الليل وتؤثر بشكل أساسي على محطات الشحن السريع، حيث غالبًا ما تنقطع الاتصالات مثل CCS. إن الحوافز المقدمة للصوص مرتفعة لأن النحاس الموجود في الكابلات له قيمة جيدة للبيع بالتجزئة - حوالي 50 يورو لكل كابل.
يمكن أن تصل التكاليف المتكبدة لإصلاح محطات الشحن المتضررة إلى 7000 يورو لكل حادثة، مع معاناة العملاء ومقدمي الخدمات بالتساوي لأن الإصلاحات غالبًا ما تستغرق أسابيع. والنتيجة ليست خسائر مالية فحسب، بل وأيضاً إحباط سائقي السيارات الكهربائية الذين يعتمدون على بنية تحتية فعالة للشحن.
تدابير السلامة في التركيز
ولمواجهة هذه المشكلات، يعتمد مقدمو الخدمة بشكل متزايد على تدابير أمنية مختلفة. على سبيل المثال، قام عامل من لايبزيغ بدمج أجهزة التتبع في كابلات الشحن، مما أدى إلى اعتقال المشتبه بهم. بدأت EWE Go أيضًا في تحديد المواقع المعرضة للخطر من خلال التحليل المكثف وتثبيت التدابير الأمنية المناسبة لزيادة الحماية من السرقة. لا يقتصر إزعاج سرقة الكابلات على مناطق معينة؛ وتتزايد الحالات أيضًا في مدن مثل دوسلدورف وساكسونيا وتورينجيا وبالاتينات.
يعد إيجاد استراتيجية فعالة لمكافحة هذه السرقات أمرًا ضروريًا حتى لا يعرض انتشار التنقل الكهربائي للخطر. ويظل الأمل قائمًا في إمكانية توسيع البنية التحتية للشحن بشكل أكبر، مع توفير الأمن الكافي، دون أن تظل هدفًا للصوص. في عصر التنقل الكهربائي، تعد كل خطوة لتحسين البنية التحتية للشحن أمرًا بالغ الأهمية - لكل من المستخدمين والمشغلين.