Farvel til lys elfenben: Taxaer i Sachsen-Anhalt kan være farverige!

Farvel til lys elfenben: Taxaer i Sachsen-Anhalt kan være farverige!

I Tyskland står taxaer over for en forandring, der ikke kun kan præge gadebilledet, men også påvirke opfattelsen af ​​mobilitet i hverdagen. Den langsomme afgang fra den velkendte lyse elfenbensfarve (RAL 1015), som har været obligatorisk for taxaer siden 1971, bliver nu mere og mere tydelig. Hvordan radioguetersloh.de Ifølge rapporter bor 54 millioner mennesker i tyske stater, hvor taxaer skal have denne farve. I ti ud af 16 føderale stater er lys elfenben stadig reglen. Disse omfatter blandt andet Nordrhein-Westfalen, Bayern og Berlin. I disse føderale stater er taxaer alle malet i denne farve.

Men ikke alle regioner i Tyskland holder sig til denne tradition. Sachsen-Anhalt og andre forbundsstater som Baden-Württemberg og Niedersachsen har for nylig skabt muligheden for at vælge farver til taxaer. Augsburger Allgemeine fremhæver, at 29 millioner tyskere bor i forbundsstater, hvor taxaer ikke længere har et fast farveskema. Transportminister Lydia Hüskens (FDP) understreger med denne innovation taxiselskabernes økonomiske fordele og fleksibilitet i konkurrencemiljøet.

Tobakshandlere i overgang

På trods af de nye regler holder mange taxaoperatører fast i det gennemprøvede lette elfenben. Årsagerne til dette inkluderer synlighed og beskyttelse mod snavs og ridser. Denne farve blev oprindeligt valgt for at øge synligheden i trafikken. Et af de vigtige aspekter, der rabbittranspoland.com tager fat på spørgsmålet om at reducere indendørs temperaturer på varme dage - en praktisk overvejelse, især for passagerer. Derudover skal taxaer fortsat være tydeligt identificerbare som sådanne, uanset deres farve, med passende mærkning og det typiske taxalys på taget.

Opbakning til den ensartede taxafarve kom oprindeligt fra Georg Leber (SPD), som indførte reguleringen i 1971. Før denne regulering var mange taxaer sorte, hvilket ikke blot reducerede sigtbarheden i trafikken, men også førte til overophedning, da mørke farver absorberer mere sollys. Selvom det nye farvevalg fremhæver regional skrøbelighed, er spørgsmålet stadig: Hvordan vil opfattelsen af ​​taxaer ændre sig, når det velkendte lette elfenben ikke længere sætter sit præg på disse transporterende bybilleder?

Et kig ind i fremtiden

Det er stadig uvist, om taxaer snart kører gennem gaderne i lyse farver eller endda trendy sort. I øjeblikket foretrækker iværksættere den klassiske tilgang, hvilket også er tydeligt i de regionale forskelle. I de sydlige regioner foretrækkes sorte taxakøretøjer, mens nordlige områder har en tendens til at holde sig til den lyse elfenbensfarve. Men én ting er sikkert: Ændringerne i taxatrafikken afspejler den sociale udvikling og kræver også, at passagererne nytænker tingene.

Dette kunne bryde et typisk tysk billede - spørgsmålet står tilbage: Hvilken indflydelse vil denne farveændring have på vores hverdagsmobilitet? Dialogen om fremtidens udformning af taxafarver er bestemt blevet åbnet.