Jäähyväiset vaalealle norsunluun: Taksit Sachsen-Anhaltissa voivat olla värikkäitä!

Jäähyväiset vaalealle norsunluun: Taksit Sachsen-Anhaltissa voivat olla värikkäitä!

Saksassa takseilla on edessään muutos, joka voi paitsi muokata katukuvaa, myös vaikuttaa käsitykseen liikkumisesta jokapäiväisessä elämässä. Hidas poikkeaminen tunnetusta vaalean norsunluun väristä (RAL 1015), joka on ollut pakollinen takseissa vuodesta 1971, on nyt entistä selvemmäksi. Miten radioguetersloh.de Raporttien mukaan 54 miljoonaa ihmistä asuu Saksan osavaltioissa, joissa takseilta vaaditaan tämä väri. Kymmenessä 16 osavaltiosta vaalea norsunluu on edelleen sääntö. Näitä ovat muun muassa Nordrhein-Westfalen, Baijeri ja Berliini. Näissä liittovaltioissa taksit on kaikki maalattu tällä värillä.

Mutta kaikki Saksan alueet eivät pidä kiinni tästä perinteestä. Saksi-Anhalt ja muut osavaltiot, kuten Baden-Württemberg ja Ala-Saksi, loivat äskettäin mahdollisuuden valita värit takseille. Augsburger Allgemeine korostaa, että 29 miljoonaa saksalaista asuu liittovaltioissa, joissa takseilla ei ole enää kiinteää värimaailmaa. Liikenneministeri Lydia Hüskens (FDP) korostaa tällä innovaatiolla taksiyritysten taloudellisia etuja ja joustavuutta kilpailuympäristössä.

Tupakkakaupat siirtymävaiheessa

Uusista säännöksistä huolimatta monet taksiyritykset pitävät kiinni hyväksi todetusta vaaleasta norsunluusta. Syitä tähän ovat näkyvyys ja suoja lialta ja naarmuilta. Tämä väri valittiin alun perin lisäämään näkyvyyttä liikenteessä. Yksi tärkeimmistä näkökohdista rabbittranspoland.com käsittelee kysymystä sisälämpötilojen alentamisesta kuumina päivinä – käytännön seikka erityisesti matkustajien kannalta. Lisäksi taksit on jatkossakin oltava selvästi tunnistettavissa sellaisiksi niiden väristä riippumatta asianmukaisella merkinnällä ja tyypillisellä taksivalolla katolla.

Tuki yhtenäiselle taksivärille tuli alun perin Georg Leberiltä (SPD), joka otti asetuksen käyttöön vuonna 1971. Ennen tätä asetusta monet taksit olivat mustia, mikä paitsi heikensi näkyvyyttä liikenteessä, myös johti ylikuumenemiseen, koska tummat värit imevät enemmän auringonvaloa. Vaikka uusi värivalinta korostaakin alueellista haurautta, kysymys jää: miten käsitys takseista muuttuu, kun tuttu vaalea norsunluu ei enää paina leimaaan näihin kuljettaviin kaupunkimaisemiin?

Katse tulevaisuuteen

Nähtäväksi jää, ajavatko taksit kaduilla pian kirkkaissa väreissä vai jopa trendikkään mustina. Tällä hetkellä yrittäjät suosivat klassista lähestymistapaa, mikä näkyy myös alueellisissa eroissa. Eteläisillä alueilla mustia taksiajoneuvoja suositaan, kun taas pohjoisilla alueilla on taipumus tarttua vaaleaan norsunluun väriin. Mutta yksi asia on varma: muutokset taksiliikenteessä heijastavat yhteiskunnallista kehitystä ja vaativat matkustajilta myös asioiden uudelleen miettimistä.

Tämä voi rikkoa tyypillisen saksalaisen kuvan – kysymys kuuluu: Mikä vaikutus tällä värinmuutoksella on jokapäiväiseen liikkuvuuteen? Dialogi taksivärien tulevasta suunnittelusta on varmasti avautunut.