Adieu l'ivoire clair : les taxis en Saxe-Anhalt peuvent être colorés !

Adieu l'ivoire clair : les taxis en Saxe-Anhalt peuvent être colorés !

En Allemagne, les taxis sont confrontés à un changement qui pourrait non seulement façonner le paysage urbain, mais aussi influencer la perception de la mobilité au quotidien. L'abandon lent de la célèbre couleur ivoire clair (RAL 1015), obligatoire pour les taxis depuis 1971, devient de plus en plus évident. Comment radioguetersloh.de Selon certaines informations, 54 millions de personnes vivent dans les Länder allemands où les taxis doivent porter cette couleur. Dans dix des 16 Länder, l’ivoire clair reste la règle. Il s’agit notamment de la Rhénanie du Nord-Westphalie, de la Bavière et de Berlin. Dans ces Länder, les taxis sont tous peints de cette couleur.

Mais toutes les régions d’Allemagne ne s’en tiennent pas à cette tradition. La Saxe-Anhalt et d'autres Länder comme le Bade-Wurtemberg et la Basse-Saxe ont récemment créé la possibilité de choisir les couleurs des taxis. Augsburger Allgemeine souligne que 29 millions d'Allemands vivent dans des Länder où les taxis n'ont plus de couleurs fixes. Avec cette innovation, la ministre des Transports Lydia Hüskens (FDP) souligne les avantages économiques et la flexibilité des compagnies de taxi dans un environnement concurrentiel.

Les buralistes en transition

Malgré les nouvelles réglementations, de nombreux opérateurs de taxi s'en tiennent à l'ivoire clair qui a fait ses preuves. Les raisons en sont la visibilité et la protection contre la saleté et les rayures. Cette couleur a été choisie à l'origine pour augmenter la visibilité dans la circulation. L'un des aspects importants que lapintranspoland.com aborde la question de la réduction des températures intérieures lors des journées chaudes – une considération pratique, en particulier pour les passagers. En outre, les taxis doivent continuer à être clairement identifiables en tant que tels, quelle que soit leur couleur, grâce à un étiquetage approprié et au feu typique des taxis sur le toit.

Le soutien à la couleur uniforme des taxis est venu à l'origine de Georg Leber (SPD), qui a introduit le règlement en 1971. Avant ce règlement, de nombreux taxis étaient noirs, ce qui non seulement réduisait la visibilité dans la circulation, mais entraînait également une surchauffe, car les couleurs sombres absorbaient davantage de lumière du soleil. Même si le nouveau choix de couleurs met en évidence la fragilité régionale, la question demeure : comment la perception des taxis va-t-elle changer lorsque l'ivoire clair familier n'apposera plus son empreinte sur ces paysages urbains porteurs ?

Un regard vers le futur

Reste à savoir si les taxis circuleront bientôt dans les rues dans des couleurs vives ou même dans un noir tendance. Actuellement, les entrepreneurs préfèrent l’approche classique, ce qui se reflète également dans les différences régionales. Dans les régions du sud, les véhicules de taxi noirs sont préférés, tandis que les régions du nord ont tendance à s'en tenir à la couleur ivoire clair. Mais une chose est sûre : l’évolution du trafic des taxis est le reflet d’évolutions sociales et oblige également les passagers à repenser les choses.

Cela pourrait briser une image typiquement allemande – la question demeure : quelle influence ce changement de couleur aura-t-il sur notre mobilité quotidienne ? Le dialogue sur le futur design des couleurs des taxis est certainement ouvert.