Zbogom svijetloj slonovači: Taksiji u Saskoj-Anhaltu mogu biti šareni!

Zbogom svijetloj slonovači: Taksiji u Saskoj-Anhaltu mogu biti šareni!

U Njemačkoj se taksiji suočavaju s promjenom koja ne samo da može oblikovati ulični krajolik, već i utjecati na percepciju mobilnosti u svakodnevnom životu. Polagano odstupanje od poznate svijetle boje bjelokosti (RAL 1015), koja je od 1971. godine obavezna za taksi vozila, sada postaje sve jasnije. Kako radioguetersloh.de Prema izvješćima, 54 milijuna ljudi živi u njemačkim državama u kojima taksiji moraju imati ovu boju. U deset od 16 saveznih država svijetla slonovača je još uvijek pravilo. To su, između ostalih, Sjeverna Rajna-Vestfalija, Bavarska i Berlin. U tim saveznim državama svi su taksiji obojeni u ovu boju.

Ali ne drže se sve regije Njemačke ove tradicije. Saska-Anhalt i druge savezne države poput Baden-Württemberga i Donje Saske nedavno su stvorile opciju odabira boja za taksije. Augsburger Allgemeine ističe da 29 milijuna Nijemaca živi u saveznim državama u kojima taksiji više nemaju fiksnu shemu boja. Ovom inovacijom ministrica prometa Lydia Hüskens (FDP) naglašava ekonomske prednosti i fleksibilnost taksi tvrtki u konkurentskom okruženju.

Trafike u tranziciji

Unatoč novim propisima, mnogi taksi prijevoznici drže se provjerene svijetle boje slonovače. Razlozi za to uključuju vidljivost i zaštitu od prljavštine i ogrebotina. Ova boja je izvorno odabrana za povećanje vidljivosti u prometu. Jedan od važnih aspekata koji rabbittranspoland.com bavi se pitanjem smanjenja unutarnjih temperatura tijekom vrućih dana – što je praktično razmatranje, posebno za putnike. Osim toga, taksiji moraju i dalje biti jasno prepoznatljivi kao takvi, bez obzira na boju, s odgovarajućim oznakama i tipičnim taksi svjetlom na krovu.

Podrška jedinstvenoj boji taksija izvorno je došla od Georga Lebera (SPD), koji je uveo propis 1971. Prije ovog propisa mnogi su taksiji bili crni, što ne samo da je smanjivalo vidljivost u prometu, već je dovelo i do pregrijavanja, jer tamne boje apsorbiraju više sunčeve svjetlosti. Čak i ako novi izbor boje ističe regionalnu krhkost, ostaje pitanje: Kako će se percepcija taksija promijeniti kada poznata svijetla boja slonovače više ne bude ostavljala svoj pečat na ovim prijevoznim gradskim pejzažima?

Pogled u budućnost

Ostaje za vidjeti hoće li ulicama uskoro voziti taksiji u jarkim bojama ili čak trendi crnoj. Trenutačno poduzetnici preferiraju klasični pristup, što se jasno očituje iu regionalnim razlikama. U južnim regijama preferiraju se crna taksi vozila, dok se sjeverna područja uglavnom drže svijetle boje bjelokosti. Ali jedno je sigurno: promjene u taksi prometu odraz su društvenih zbivanja i također zahtijevaju od putnika preispitivanje stvari.

Ovo bi moglo razbiti tipičnu njemačku sliku - ostaje pitanje: kakav će utjecaj ova promjena boje imati na našu svakodnevnu mobilnost? Dijalog o budućem dizajnu taksi boja svakako je otvoren.