Búcsú a világos elefántcsonttól: Színesek lehetnek a taxik Szász-Anhaltban!
Gütersloh: Változás a taxi színeiben Németországban – a világos elefántcsont megmarad, az új szabályozás lehetőségeket kínál Szász-Anhaltban.

Búcsú a világos elefántcsonttól: Színesek lehetnek a taxik Szász-Anhaltban!
Németországban a taxik olyan változás előtt állnak, amely nemcsak az utcaképet alakíthatja, hanem a mindennapi életben a mobilitás megítélését is befolyásolhatja. A taxiknál 1971 óta kötelezően ismert világos elefántcsont színtől (RAL 1015) való lassú eltérés mára egyre nyilvánvalóbbá válik. Hogyan radioguetersloh.de A jelentések szerint 54 millió ember él azokban a német államokban, ahol a taxiknak ilyen színt kell viselniük. 16 szövetségi államból tízben még mindig a világos elefántcsont az uralkodó. Ide tartozik többek között Észak-Rajna-Vesztfália, Bajorország és Berlin. Ezekben a szövetségi államokban a taxik mind erre a színre vannak festve.
De Németország nem minden régiója ragaszkodik ehhez a hagyományhoz. Szász-Anhalt és más szövetségi államok, mint például Baden-Württemberg és Alsó-Szászország nemrégiben lehetőséget biztosítottak a taxik színének kiválasztására. Augsburger Allgemeine kiemeli, hogy 29 millió német él olyan szövetségi államokban, ahol a taxiknak már nincs rögzített színvilága. Lydia Hüskens (FDP) közlekedési miniszter ezzel az újítással a taxitársaságok gazdasági előnyeit és rugalmasságát hangsúlyozza a versenykörnyezetben.
A trafikok átalakulóban
Az új szabályozás ellenére sok taxis kitart a jól bevált világos elefántcsont mellett. Ennek oka a láthatóság, valamint a szennyeződések és karcolások elleni védelem. Ezt a színt eredetileg a forgalomban való láthatóság növelésére választották. Az egyik fontos szempont, hogy rabbittranspoland.com a belső hőmérséklet meleg napokon történő csökkentésének kérdésével foglalkozik – ez praktikus szempont, különösen az utasok számára. Ezenkívül a taxiknak továbbra is egyértelműen azonosíthatónak kell lenniük, függetlenül a színüktől, megfelelő címkézéssel és a tetőn található tipikus taxilámpával.
Az egységes taxiszínt eredetileg Georg Leber (SPD) támogatta, aki 1971-ben vezette be a szabályozást. A szabályozás előtt sok taxi fekete volt, ami nemcsak a láthatóságot csökkentette a forgalomban, hanem túlmelegedéshez is vezetett, mivel a sötét színek több napfényt nyelnek el. Még ha az új színválasztás rávilágít is a regionális törékenységre, a kérdés továbbra is fennáll: hogyan fog megváltozni a taxikról alkotott felfogás, amikor az ismerős világos elefántcsont már nem nyomja rá a bélyegét ezekre a szállító városképekre?
Kitekintés a jövőbe
Kiderül, hogy hamarosan élénk színekben vagy akár divatos feketében közlekednek-e a taxik az utcákon. A vállalkozók jelenleg a klasszikus megközelítést részesítik előnyben, ami a területi különbségekben is jól látszik. A déli régiókban a fekete taxi járműveket részesítik előnyben, míg az északi területeken ragaszkodnak a világos elefántcsont színhez. Egy azonban biztos: a taxiforgalom változásai a társadalmi fejleményeket tükrözik, és az utasoktól is átgondolást igényelnek.
Ez megtörhet egy tipikus német imázst – a kérdés továbbra is fennáll: milyen hatással lesz ez a színváltás a mindennapi mobilitásunkra? A párbeszéd a taxiszínek jövőbeli kialakításáról minden bizonnyal megnyílt.