Atsisveikinimas su šviesiu dramblio kaulu: Taksi Saksonijoje-Anhalte gali būti spalvinga!
Gütersloh: pasikeitė taksi spalvos Vokietijoje – išlieka šviesus dramblio kaulas, Saksonijoje-Anhalte siūlomos naujos taisyklės.

Atsisveikinimas su šviesiu dramblio kaulu: Taksi Saksonijoje-Anhalte gali būti spalvinga!
Vokietijoje taksi susiduria su pokyčiais, galinčiais ne tik formuoti gatvės vaizdą, bet ir paveikti mobilumo suvokimą kasdieniame gyvenime. Lėtas nukrypimas nuo gerai žinomos šviesios dramblio kaulo spalvos (RAL 1015), kuri taksi buvo privaloma nuo 1971 m., dabar tampa vis akivaizdesnė. Kaip radioguetersloh.de Remiantis pranešimais, 54 milijonai žmonių gyvena Vokietijos valstijose, kuriose taksi privalo turėti tokią spalvą. Dešimtyje iš 16 federalinių žemių šviesus dramblio kaulas vis dar yra taisyklė. Tai, be kita ko, apima Šiaurės Reiną-Vestfaliją, Bavariją ir Berlyną. Šiose federalinėse valstijose taksi visi nudažyti šia spalva.
Tačiau ne visi Vokietijos regionai laikosi šios tradicijos. Saksonija-Anhaltas ir kitos federacinės žemės, tokios kaip Badenas-Viurtembergas ir Žemutinė Saksonija, neseniai sukūrė galimybę pasirinkti spalvas taksi. Augsburger Allgemeine pabrėžia, kad 29 milijonai vokiečių gyvena federacinėse žemėse, kur taksi nebeturi fiksuotos spalvų schemos. Šia naujove transporto ministrė Lydia Hüskens (FDP) pabrėžia ekonominius taksi įmonių pranašumus ir lankstumą konkurencinėje aplinkoje.
Tabako prekybininkai pereinamuoju laikotarpiu
Nepaisant naujų taisyklių, daugelis taksi operatorių laikosi išbandyto šviesaus dramblio kaulo. To priežastys yra matomumas ir apsauga nuo purvo ir įbrėžimų. Ši spalva iš pradžių buvo pasirinkta siekiant pagerinti matomumą eisme. Vienas iš svarbiausių aspektų, rabbittranspoland.com sprendžia vidaus temperatūros mažinimo karštomis dienomis klausimą – tai praktiškas dalykas, ypač keleiviams. Be to, taksi ir toliau turi būti aiškiai atpažįstami kaip tokie, nepaisant jų spalvos, su atitinkamais ženklais ir tipine taksi lempute ant stogo.
Vienodai taksi spalvai pritarė Georgas Leberis (SPD), kuris reglamentą įvedė 1971 m. Iki šio reglamento daugelis taksi buvo juodi, o tai ne tik sumažino matomumą eisme, bet ir lėmė perkaitimą, nes tamsios spalvos sugeria daugiau saulės šviesos. Net jei naujasis spalvų pasirinkimas išryškina regiono trapumą, išlieka klausimas: kaip pasikeis taksi suvokimas, kai pažįstamas šviesus dramblio kaulas nebeuždės savo antspaudo šiems transportuojantiems miestovaizdžiams?
Žvilgsnis į ateitį
Ar netrukus gatvėmis taksi važiuos ryškiomis spalvomis ar net madinga juoda spalva. Šiuo metu verslininkai pirmenybę teikia klasikiniam požiūriui, o tai ryšku ir regioniniais skirtumais. Pietiniuose regionuose pirmenybė teikiama juodoms taksi transporto priemonėms, o šiauriniuose regionuose dažniausiai laikomasi šviesios dramblio kaulo spalvos. Tačiau viena aišku: taksi eismo pokyčiai atspindi socialinius pokyčius ir taip pat reikalauja, kad keleiviai viską permąstytų.
Tai gali sugriauti tipišką vokišką įvaizdį – lieka klausimas: kokią įtaką šis spalvų pasikeitimas turės mūsų kasdieniam mobilumui? Dialogas apie būsimą taksi spalvų dizainą tikrai prasidėjo.