Pożegnanie z jasną kością słoniową: taksówki w Saksonii-Anhalt mogą być kolorowe!

Pożegnanie z jasną kością słoniową: taksówki w Saksonii-Anhalt mogą być kolorowe!

W Niemczech taksówki stoją w obliczu zmian, które mogą nie tylko ukształtować krajobraz ulic, ale także wpłynąć na postrzeganie mobilności w życiu codziennym. Powolne odchodzenie od dobrze znanego koloru jasnej kości słoniowej (RAL 1015), który jest obowiązkowy dla taksówek od 1971 roku, staje się obecnie coraz bardziej wyraźne. Jak radioguetersloh.de Według doniesień, w niemieckich landach, gdzie taksówki muszą mieć ten kolor, mieszka 54 miliony ludzi. W dziesięciu z 16 krajów związkowych nadal króluje jasna kość słoniowa. Należą do nich m.in. Nadrenia Północna-Westfalia, Bawaria i Berlin. W tych krajach związkowych wszystkie taksówki są pomalowane na ten kolor.

Jednak nie wszystkie regiony Niemiec trzymają się tej tradycji. Saksonia-Anhalt i inne kraje związkowe, takie jak Badenia-Wirtembergia i Dolna Saksonia, niedawno stworzyły możliwość wyboru koloru taksówek. Allgemeine z Augsburga podkreśla, że ​​29 milionów Niemców mieszka w krajach związkowych, w których taksówki nie mają już ustalonej kolorystyki. Dzięki tej innowacji minister transportu Lydia Hüskens (FDP) podkreśla korzyści gospodarcze i elastyczność firm taksówkarskich w konkurencyjnym środowisku.

Producenci wyrobów tytoniowych w fazie przejściowej

Pomimo nowych przepisów wielu taksówkarzy pozostaje przy sprawdzonej jasnej kości słoniowej. Powody tego obejmują widoczność i ochronę przed brudem i zarysowaniami. Kolor ten został pierwotnie wybrany w celu zwiększenia widoczności w ruchu ulicznym. Jednym z ważnych aspektów, które króliktranspoland.com porusza kwestię obniżania temperatury wnętrza w upalne dni – jest to kwestia praktyczna, szczególnie dla pasażerów. Ponadto taksówki muszą w dalszym ciągu być łatwe do zidentyfikowania, niezależnie od koloru, za pomocą odpowiedniego oznakowania i typowych świateł taksówek na dachu.

Poparcie dla jednolitego koloru taksówek pierwotnie pochodziło od Georga Lebera (SPD), który wprowadził to rozporządzenie w 1971 r. Przed wprowadzeniem tego rozporządzenia wiele taksówek było czarnych, co nie tylko ograniczało widoczność w ruchu drogowym, ale także prowadziło do przegrzania, ponieważ ciemne kolory pochłaniają więcej światła słonecznego. Nawet jeśli nowy wybór kolorów uwypukli słabość regionu, pozostaje pytanie: jak zmieni się postrzeganie taksówek, gdy znajoma jasna kość słoniowa nie będzie już odciskać piętna na tych transportowych krajobrazach miejskich?

Spojrzenie w przyszłość

Czas pokaże, czy wkrótce ulicami zaczną jeździć taksówki w jasnych kolorach, a może nawet w modnej czerni. Obecnie przedsiębiorcy preferują podejście klasyczne, co widać także w różnicach regionalnych. W regionach południowych preferowane są czarne taksówki, podczas gdy na obszarach północnych preferuje się jasny kolor kości słoniowej. Jedno jest jednak pewne: zmiany w ruchu taksówkarskim są odzwierciedleniem rozwoju społecznego i wymagają od pasażerów ponownego przemyślenia wszystkich kwestii.

Mogłoby to zburzyć typowy niemiecki wizerunek – pozostaje pytanie: jaki wpływ będzie miała ta zmiana koloru na naszą codzienną mobilność? Dialog na temat przyszłego projektu kolorów taksówek z pewnością został otwarty.