告别浅象牙色：萨克森-安哈特州的出租车可以色彩缤纷！

告别浅象牙色：萨克森-安哈特州的出租车可以色彩缤纷！

在德国，出租车正面临着一场变革，这场变革不仅会塑造街景，还会影响日常生活中对出行的看法。自 1971 年起出租车就强制使用著名的浅象牙色 (RAL 1015)，这种颜色的逐渐偏离现在变得越来越明显。如何 盖特斯洛广播电台 据报道，有 5400 万人居住在德国各州，这些州的出租车都被要求采用这种颜色。在 16 个联邦州中的 10 个中，淡象牙色仍然是主流。其中包括北莱茵-威斯特法伦州、巴伐利亚州和柏林。在这些联邦州，出租车都漆成这种颜色。

但并非德国所有地区都坚持这一传统。萨克森-安哈特州以及巴登-符腾堡州和下萨克森州等其他联邦州最近创建了选择出租车颜色的选项。 奥格斯堡汇报 强调有 2900 万德国人生活在联邦州，那里的出租车不再有固定的配色方案。通过这一创新，交通部长 Lydia Hüskens (FDP) 强调了出租车公司在竞争环境中的经济优势和灵活性。

转型中的烟草商

尽管有新规定，许多出租车运营商仍坚持使用久经考验的浅象牙色。其原因包括可见性以及防止污垢和划痕的保护。最初选择这种颜色是为了提高交通中的可见度。其中重要的方面之一是 兔子运输网 正在解决炎热天气下降低车内温度的问题——这是一个实际的考虑因素，尤其是对乘客而言。此外，出租车必须继续清晰可辨，无论其颜色如何，并带有适当的标签和车顶上典型的出租车灯。

对统一出租车颜色的支持最初来自Georg Leber (SPD)，他于1971年提出了这项规定。在此规定之前，许多出租车是黑色的，这不仅降低了交通的能见度，而且还导致过热，因为深色会吸收更多的阳光。即使新的颜色选择凸显了该地区的脆弱性，问题仍然存在：当熟悉的浅象牙色不再在这些交通城市景观上留下印记时，人们对出租车的看法将如何改变？

展望未来

出租车是否会很快以鲜艳的颜色甚至流行的黑色在街道上行驶还有待观察。目前，创业者更喜欢经典的方式，这在地域差异上也很明显。在南方地区，首选黑色出租车，而北方地区则倾向于坚持浅象牙色。但有一点是肯定的：出租车流量的变化是社会发展的反映，也需要乘客重新思考。

这可能会打破典型的德国形象 - 问题依然存在：这种颜色变化会对我们的日常出行产生什么影响？关于出租车未来颜色设计的对话肯定已经开启。