Suche
Mein Konto
Otvaranje željezničke stanice za Gütersloh: Novi vozni red obećava veću pouzdanost!
Deutsche Bahn planira promjene voznog reda za Gütersloh od 14. prosinca 2025. kako bi poboljšao pouzdanost i stabilnost.
Otvaranje željezničke stanice za Gütersloh: Novi vozni red obećava veću pouzdanost!
Promjena voznog reda za Deutsche Bahn zakazana je za 14. prosinca 2025., što će također donijeti neke zanimljive inovacije za regiju Ostwestfalen-Lippe (OWL). Kako Radio Gütersloh javlja, željeznica ovim korakom želi povećati pouzdanost i stabilnost prometne mreže.
Važno je napomenuti da neće biti novih vlakova niti bržih veza. Umjesto toga, postojeći vlakovi koji prometuju u Güterslohu trebali bi postati pouzdaniji. U ponudi su dvije nove InterCity veze: IC vozi iz Dortmunda za Minden u 20:28, zaustavljajući se u Güterslohu, Herfordu i Bad Oeynhausenu. Drugi IC također će proširiti svoju rutu do Dortmunda. Međutim, dva para ICE iz Berlina i Hannovera ubuduće se više neće zaustavljati u regiji, što možda neće biti po ukusu svakog putnika i putnika.
Usredotočite se na stabilnost i potražnju
Nadolazeća promjena voznog reda dio je veće strategije Deutsche Bahna koja ima za cilj povećati promet na velikim udaljenostima na rutama za kojima postoji velika potražnja. Kako dnevne vijesti objašnjava, manje popularne veze, kao što je Leipzig-Nürnberg preko Jene, smanjit će se s pet na samo dva dnevna putovanja na velike udaljenosti. Time putnici postaju svjesni gdje su im prioriteti.
Drugi fokus željeznice je točnost. Trenutačno ICE i IC vlakovi postižu stopu točnosti od nešto ispod 60%. Savezni ministar prometa stoga je ublažio ciljeve točnosti za željeznice. Do kraja 2029. cilj točnosti za dugolinijski prijevoz trebao bi biti najmanje 70%, što predstavlja primamljiv izgled za mnoge putnike. Međutim, željeznica će se također suočiti s izazovima, budući da 2026. godine predstoji pet velikih gradilišta, što bi moglo dovesti do duljeg vremena izgradnje.
Inovacije za bolje željezničke operacije
S programom “SB² – Gradnja na vrijeme”, koji je pokrenut 2023., Deutsche Bahn se fokusira na bolje planiranje građevinskih radova i željezničkih veza. Sažetak Trenutna situacija pokazuje da bi se preko 80% radova na održavanju prema novom ciklusu trebalo izvesti od srpnja do prosinca 2024. godine. To bi moglo pomoći u povećanju stabilnosti u željezničkom prometu, čak i ako mnogi putnici budu morali raditi na izazovima u nadolazećoj godini.
Ukratko, nadamo se da će promjena voznog reda u prosincu 2025. pozitivno utjecati na promet vlakova u OWL-u. Putnici će biti uzbuđeni vidjeti kako će nove veze i željena pouzdanost utjecati na njihova putovanja na posao u nadolazećoj godini. Dakle, ostaje za vidjeti može li Deutsche Bahn zaista održati svoje obećanje o povećanju pouzdanosti!