سائق الرافعة ماكس مينزي من Rheda-Wiedenbrück يهز بطولة العالم!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ماكس مينزي من غوترسلوه يتألق في بطولة العالم للرافعات في إسبانيا: يريد أن يصبح أفضل سائق رافعة متحركة في أوروبا.

Max Menze aus Gütersloh brilliert bei der Kran-WM in Spanien: Er möchte bester Mobilkranfahrer Europas werden.
ماكس مينزي من غوترسلوه يتألق في بطولة العالم للرافعات في إسبانيا: يريد أن يصبح أفضل سائق رافعة متحركة في أوروبا.

سائق الرافعة ماكس مينزي من Rheda-Wiedenbrück يهز بطولة العالم!

في عالم قيادة الرافعات المتحركة، أثار اسم واحد ضجة: ماكس مينزي، سائق الرافعة البالغ من العمر 32 عامًا من ريدا-فيدنبروك، سيشارك قريبًا في بطولة العالم "Game of Cranes" في أزوكيكا دي هيناريس، إسبانيا. Menze، الذي كان يعمل في Petersburs Autokrane und Transporte لمدة 15 عامًا، شق طريقه الآن إلى الدوري الممتاز بأداء مثير للإعجاب. وبعد تقديم مقطع فيديو تم تقييمه من قبل لجنة تحكيم ومن خلال التصويت العام، حصل على 19000 صوتًا - على الرغم من أنه كان عليه التنافس ضد مشاركين لديهم ما يصل إلى 100000 متابع على وسائل التواصل الاجتماعي. هذا ما ذكرته وستفاليا الجديدة.

ولكن هذا ليس كل شيء: لا يتمتع ماكس بشخصيات مثيرة للإعجاب فحسب، بل يمتلك أيضًا المعرفة اللازمة. تتكون المسابقة من ثلاثة مجالات أساسية: السلامة المهنية، والحساسية، والفهم الفني. ومن أجل التنافس بكفاءة على المستوى الدولي، قام منزي بتحسين مهاراته في اللغة الإنجليزية. هدفه هو أن يصبح أفضل مشغل رافعة متحركة في أوروبا والتأهل للنهائي الكبير في نوفمبر في إيهينجن، ألمانيا.

من ريدا إلى إسبانيا

وتجمع المسابقة، التي ترعاها شركة Liebherr، 75 سائق رافعة من جميع أنحاء العالم يثبتون أنفسهم في مختلف التخصصات. سيواجه ماكس مينزي منافسين من إنجلترا والسويد والدنمارك والمزيد في أزوكيكا دي إيناريس. يعتمد اختيار المتأهلين للتصفيات النهائية على تصويت الجمهور والتقييم من قبل لجنة تحكيم خبراء. ويتم فحص جوانب مثل دقة وجودة العروض التوضيحية بشكل نقدي. وهذا يفسر هذا أيضًا مجموعة دينار.

ستكون النهاية الكبرى في إيهينجن حدثًا حاسمًا بالنسبة لمينزي. سيجتمع هناك أفضل سائقي الرافعات من مختلف مناطق أوروبا وأمريكا وآسيا وأستراليا. ستتم مكافأة المراكز الثلاثة الأولى بقسائم جذابة: 2500 يورو للفائز، و1250 يورو للمركز الثاني و500 يورو للمركز الثالث. هذه القسائم ليس لها حد زمني ويمكن تطبيقها على عمليات شراء متعددة، كما هو الحال مع ليبر تم الإعلان عن.

نظرة إلى المستقبل

بدأ ماكس مينزي حياته المهنية كسائق محترف وبدأ بالفعل بشاحنة حمولة 30 طنًا. واليوم يقود شاحنة رائعة يبلغ وزنها 130 طنًا. هذا المزيج من المهارات التقنية والالتزام المهني يجعله نموذجًا يحتذى به للعديد من مشغلي الرافعات الشباب. بيده الماهرة، سيُظهر ما صنعه في إسبانيا وسيقدم مهاراته على الساحة الدولية.

ستكون الأسابيع المقبلة حاسمة بالنسبة لمينز، وتتطلع المنطقة بأكملها إلى تقدم سائق الرافعة الموهوب. من يدري، ربما سيتم الاعتراف به قريبًا كأفضل مشغل رافعة متنقلة في أوروبا! عبرت كل الأصابع!