Novice -chaufføren mister kontrol: Seks biler, der er beskadiget i en ulykke i Hohenlimburg!
En 18-årig novice-chauffør forårsager en trafikulykke, der involverer seks køretøjer i Hagen. Skader og omfattende ejendomsskader.

Novice -chaufføren mister kontrol: Seks biler, der er beskadiget i en ulykke i Hohenlimburg!
Fredag aften den 29. august opstod en alvorlig trafikulykke i Hohenlimburg, da en 18-årig nybegynder chauffør styrtede ned i flere parkerede biler i en VW-polo. I henhold til Lokalkompass.de skete ulykken omkring 9:40 P.M. På Iserlohner Straße, da den nybegynder chauffør reagerede for sent, da en Peugeot -chauffør foran vendte sig.
Den 59-årige Peugeot-chauffør var stoppet for at dreje til venstre ad Georg-Scheer-Straße, som overraskede den unge chauffør. På trods af en hurtig undvigende manøvre resulterede manøvren i en voldelig kollision. Ifølge Rapporter fra øjenvidne spundet VW Polo to gange, før de styrtede ned i i alt seks køretøjer parkeret på siden af vejen. Skader på disse biler er omfattende, og to af køretøjerne måtte slæbes. Egenskabsskaden estimeres til et femcifret beløb.
Mindre skader og hjælp fra vidner
Heldigvis led den unge chauffør kun mindre skader på hovedet og skulderen. Vidner til ulykken leverede straks førstehjælp, indtil 18-åringen blev ført til hospitalet i Iserlohn i en ambulance. Heldigvis blev chaufføren af Peugeot ubeskadiget, hvilket bestemt er en lettelse i sådanne situationer.
Det, der er særlig interessant, er, at den nybegynder chauffør kun har haft et kørekort i 107 dage. Sådanne ulykker er ikke ualmindelige blandt unge chauffører. Undersøgelser [af ADAC] (https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall- schaden-panne/Unfall/Unfallforschung-Junge-Fahrer/) viser, at drivere mellem 18 og 24 år regelmæssigt er involveret i trafikulykker og er to gange så sandsynligt, at de har givner som ældre deltagere. Almindelige årsager er utilstrækkelig køreoplevelse og overtillid ved rattet.
Statistisk indsigt
ADAC -ulykkesforskning siger, at næsten 30 procent af ulykker, der involverer chauffører i alderen 18 og 24 år, er soloulykker. Når kollisioner med andre køretøjer forekommer, er der imidlertid almindelige årsager til at dreje og krydse. Valget af køretøj spiller også en rolle: yngre chauffører driver ofte ældre biler, hvilket yderligere øger risikoen for ulykker.
Sammenfattende fremhæver den tragiske hændelse i Hohenlimburg ikke kun de risici, der følger med at være en novice -driver, men også vigtigheden af øget drivpraksis og opmærksomhed i trafikken. Ulykken påvirkede ikke kun den unge chauffør, men påvirkede også livet for ikke -involverede køretøjsejere.