Suche
A kezdő sofőr elveszíti az irányítást: Hat autó sérült egy balesetben Hohenlimburgban!
Egy 18 éves kezdő sofőr egy közlekedési balesetet okoz, amely hat járművet vesz részt Hagenben. Sérülések és kiterjedt anyagi károk.
A kezdő sofőr elveszíti az irányítást: Hat autó sérült egy balesetben Hohenlimburgban!
Augusztus 29-én, péntek este komoly közlekedési baleset történt Hohenlimburgban, amikor egy 18 éves kezdő sofőr több parkoló autóba zuhant egy VW pólóban. A [lokalkompass.de] (https://www.lokalkompass.de/hagen/c-blaulicht/fahranfaenger --racht-in-sechs-autos_a2087498) szerint. Iserlohner Straße -n, amikor a kezdő sofőr túl későn reagált, amikor egy Peugeot sofőr elfordult.
Az 59 éves Peugeot sofőr megállt, hogy balra forduljon a Georg-Scheer-Straße-re, amely meglepte a fiatal sofőröt. A gyors kitérő manőver ellenére a manőver erőszakos ütközést eredményezett. A Eyewitness jelentései szerint a VW Polo kétszer forogott, mielőtt összesen hat járműbe ütközött az út szélén. Ezeknek az autóknak a károsodása kiterjedt, és két járművet vontatni kellett. Az anyagi károkat öt számjegyű összeggel becsülik meg.
Kisebb sérülések és tanúk segítségével
Szerencsére a fiatal sofőr csak kisebb sérüléseket szenvedett a fejében és a vállában. A baleset tanúi azonnal elsősegélyt nyújtottak, amíg a 18 éves férfit mentőautóban el nem vitték az Iserlohn-i kórházba. Szerencsére a Peugeot sofőrje sértetlen volt, ami minden bizonnyal megkönnyebbülés az ilyen helyzetekben.
Különösen érdekes az, hogy a kezdő sofőrnek csak 107 napig volt vezetői engedélye. Az ilyen balesetek nem ritkák a fiatal járművezetők körében. Tanulmányok [az ADAC] (https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/Unfall- Schaden-panne/Uncout/Unfallforschung-junge-fahrer/) azt mutatják, hogy a 18 és 24 év közötti járművezetők rendszeresen részt vesznek a közlekedési balesetekben, és kétszer csak kétszer csak akkor szenvednek, mint az idősebb résztvevők. A gyakori okok a nem megfelelő vezetési élmény és a kerék túlzott mértékű bizalma.
Statisztikai betekintés
Az ADAC balesetek kutatása kimondja, hogy a 18 és 24 év közötti járművezetőkkel járó balesetek csaknem 30 % -a szóló balesetek. Ha azonban más járművekkel való ütközések fordulnak elő, a fordulás és a keresztezés során a hibák gyakori okok. A járművek választása szintén szerepet játszik: a fiatalabb járművezetők gyakran idősebb autókat vezetnek, ami tovább növeli a balesetek kockázatát.
Összefoglalva: a Hohenlimburgi tragikus esemény nemcsak kiemeli azokat a kockázatokat, amelyek a kezdő sofőrrel járnak, hanem a megnövekedett vezetési gyakorlat és a forgalomban a figyelem fontosságát is. A baleset nemcsak a fiatal sofőröt érintette, hanem a bevonatlan járműtulajdonosok életét is befolyásolta.