DHL-i juht võidab paare: šokeerivad rahutused Hernes!

DHL-i juht võidab paare: šokeerivad rahutused Hernes!

Liikluses alanud vägivaldne vaidlus jõudis Hernes uudistesse 6. augustil. 21-aastane Castrop-Rauxelist pärit DHL-i juht paljastas oma agressiivsuse pärast seda, kui paar astus talle vastu tema ebaseaduslikult pargitud kaubiku asjus. Kiirelt X platvormil levinud videos on näha, kuidas mees võtab seda isikliku solvanguna ja läheb otse pealetungile. Kogu stseen arenes vägivallaks, milles naisohver, 42-aastane naine, sai palju kannatada. [Welt] teatab, et juht lõi naist täiest jõust näkku, mistõttu naine komistas vastu oma autot.

Enne seda jõhkrat eskaleerumist puhkes DHL-i juhi ja naise 54-aastase elukaaslase vahel tuline vaidlus. Agressiivne tarnejuht süüdistas paari oma sõidukile otsasõidus. Pärast naisele füüsilist kallaletungi pööras autojuht ka tema elukaaslasele otsa ja andis talle löögi, mis pani ta üle heki lendama. Kakluse ajal oli kuulda paari autos olnud laste jubedaid karjeid. [Focus] kinnitab, et paar sai kergemaid vigastusi ja Bochumi politsei uurib nüüd ohtlikke kehavigastusi.

Tagajärjed DHL-i juhile

21-aastasel noormehel on karistusregister, mis hõlmab kallaletungi, vargust ja kriminaalkahju. Selle tulemusel vallandati ta lõpuks DHL-ist. Ettevõte teatas, et tema töölevõtmisel puudus teave agressiivsete vahejuhtumite kohta. Juht ise väitis, et ta on "haige poksija", mis muutis olukorra veelgi plahvatusohtlikumaks. Maailm mainib võimalust, et tema isik poksijana võib karistust karmistada. Politseiuurimine, mida toetavad arvukad pealtnägijad, jätkub.

Hernes toimunud juhtumid heidavad ereda valguse inimestevahelisele nähtusele, mida paljud meist on juba omal nahal kogenud: agressiivsusele liikluses. Värskest andmekogumisest selgub, et liiklussunni juhtumite arv kasvas 2024. aastal 3,5%, mis teeb murelikuks. [Assotsiatsiooni büroo] teatab, et stressitegurid, nagu liiklusummikud ja ajasurve, suurenevad ning üldine liiklusohutus on ohus. Saksamaa liiklusohutusnõukogu president Manfred Wirsch kutsub kõiki liiklejaid üles kohtlema üksteist tähelepanelikult.

Laiemas plaanis võib aga olla vaja rohkem meetmeid, et tõrjuda liikluses kasvavat agressiivsust. Uuringu kohaselt sooviks ligi kaks kolmandikku elanikkonnast agressiivsele käitumisele karmimaid tagajärgi. Vastutustundliku juhtimise teadvustamiseks kutsutakse üles korraldama isegi juhtimiskoolitust. Maanteeliikluses parema kliima loomine pole mitte ainult soovitav, vaid ka hädavajalik.