Alarme de raio em Winterberg: onde as violações de velocidade são iminentes hoje!

Alarme de raio em Winterberg: onde as violações de velocidade são iminentes hoje!

O dia de hoje traz consigo um desafio especial para os motoristas da Renânia do Norte-Vestfália. Um dispositivo de radar móvel está em uso em Winterberg desde as primeiras horas da manhã para punir infrações por excesso de velocidade. A verificação ocorre inicialmente na Bahnhofstrasse, onde existe um limite de velocidade de 30 km/h. A ação foi denunciada hoje, 3 de setembro de 2025, às 9h18 e a informação foi atualizada pela última vez às 11h16. Os motoristas devem ser avisados: quem ignorar o limite de velocidade enfrentará multas severas. [Notícias.de]. Os radares de velocidade não estão excluídos.

O excesso de velocidade é uma das infrações de trânsito mais comuns na Alemanha. As causas são muitas vezes pressão de tempo, descuido ou simplesmente negligência por parte dos condutores. Para reduzir este risco, as autoridades utilizam diversas técnicas de monitorização da velocidade. Os radares móveis, como o de Winterberg, são particularmente flexíveis e podem ser rapidamente posicionados em diferentes locais. Eles diferem dos sistemas estacionários, que geralmente são instalados na forma de caixas claramente visíveis. Bussgeldinfo.org acrescenta que existem agora mais de 4.500 sistemas de medição instalados permanentemente na Alemanha, embora o número exato de radares móveis ainda não esteja claro.

Tecnologia de medição de velocidade

Vários sistemas de radar são usados ​​na Alemanha para medir a velocidade. Os dispositivos mais conhecidos incluem Traffipax SpeedoPhot, Traffipax Micro-Speed ​​​​09 e Multanova 6F. A tecnologia de radar utilizada utiliza o efeito Doppler para detectar mudanças de frequência que ocorrem com objetos em movimento. Isto permite que a velocidade dos veículos seja determinada com precisão. No entanto, aplicam-se valores de tolerância na medição: uma dedução de 3 km/h pode ser feita em velocidades inferiores a 100 km/h; em velocidades mais altas é 3% da velocidade medida.

Os controlos de velocidade deliberadamente implementados não servem apenas para gerar receitas provenientes de multas, mas destinam-se principalmente a garantir a segurança rodoviária. Sendo uma pequena “rede de segurança”, os controlos são uma parte importante do tráfego. Numa comparação internacional, a Alemanha tem menos radares de velocidade do que alguns outros países, como a Itália, onde a cultura de vigilância é diferente.

Os radares móveis também podem funcionar com diversas tecnologias, por exemplo, com dispositivos de medição a laser. Eles também medem a velocidade, mas usando um método diferente. Erros de medição são possíveis, principalmente com sistemas móveis, o que significa que os motoristas que desejam recorrer de multa podem ter boas chances.

A mensagem para os motoristas em Winterberg hoje é: cumpram os limites de velocidade e fiquem alerta! Afinal, cada flash pode ser um prazer caro se você pretende ultrapassar o limite máximo de velocidade.