Blixtlarm i Winterberg: Där hastighetsöverträdelser är nära förestående idag!

Blixtlarm i Winterberg: Där hastighetsöverträdelser är nära förestående idag!

Idag för med sig en speciell utmaning för förare i Nordrhein-Westfalen. En mobil radaranordning har använts i Winterberg sedan tidigt på morgonen för att bestraffa hastighetsöverträdelser. Kontrollen sker inledningsvis på Bahnhofstrasse, där det är en hastighetsbegränsning på 30 km/h. Denna åtgärd rapporterades idag, den 3 september 2025, klockan 9:18 och informationen uppdaterades senast klockan 11:16. Förare ska varnas: Den som struntar i hastighetsbegränsningen kommer att få stränga böter. [News.de]. och därför kan en justering av radarkontrollerna inte uteslutas.

Fortkörning är ett av de vanligaste trafikbrotten i Tyskland. Orsakerna är ofta tidspress, slarv eller helt enkelt slarv från förarnas sida. För att minska denna risk använder myndigheterna olika tekniker för hastighetsövervakning. Mobila fartkameror, som den i Winterberg, är särskilt flexibla och kan snabbt placeras på olika platser. De skiljer sig från stationära system, som ofta installeras i form av väl synliga lådor. Bussgeldinfo.org tillägger att det nu finns över 4 500 permanent installerade mätsystem i Tyskland, även om det exakta antalet mobila fartkameror fortfarande är oklart.

Hastighetsmätningsteknik

Olika radarsystem används i Tyskland för att mäta hastighet. De mest kända enheterna inkluderar Traffipax SpeedoPhot, Traffipax Micro-Speed ​​​​09 och Multanova 6F. Radartekniken som används använder dopplereffekten för att upptäcka frekvensförändringar som uppstår med rörliga föremål. Detta gör att hastigheten på fordonen kan bestämmas exakt. Toleransvärden gäller dock vid mätning: ett avdrag på 3 km/h får göras vid hastigheter under 100 km/h; vid högre hastigheter är det 3 % av den uppmätta hastigheten.

De medvetet genomförda hastighetskontrollerna tjänar inte bara till att generera intäkter från böter utan syftar i första hand till att säkerställa trafiksäkerheten. Som ett litet ”skyddsnät” är kontrollerna en viktig del av trafiken. I en internationell jämförelse har Tyskland färre fartkameror än vissa andra länder, som Italien, där övervakningskulturen är annorlunda.

De mobila fartkamerorna kan också fungera med olika tekniker, till exempel med lasermätapparater. Dessa mäter också hastighet, men med en annan metod. Fel i mätningen är möjliga, särskilt med mobila system, vilket gör att förare som vill överklaga böter kan ha goda chanser.

Budskapet till förare i Winterberg idag är: håll dig till hastighetsgränserna och var uppmärksam! Varje blixt kan trots allt bli ett dyrt nöje om du siktar på att överskrida maxhastigheten.