Smaga veloavārija Olsbergā: velosipēdists krīt un gūst smagas traumas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vairāki smagi velosipēdu negadījumi notikuši Hochsauerland rajonā; smagas traumas guva velosipēdists. Izmeklēšana turpinās.

Im Hochsauerlandkreis ereigneten sich mehrere schwere Fahrradunfälle; ein Radfahrer wurde schwer verletzt. Ermittlungen laufen.
Vairāki smagi velosipēdu negadījumi notikuši Hochsauerland rajonā; smagas traumas guva velosipēdists. Izmeklēšana turpinās.

Smaga veloavārija Olsbergā: velosipēdists krīt un gūst smagas traumas!

Šodien kādā klusā Hochsauerland rajona nostūrī, netālu no Feuereiche pārgājienu autostāvvietas Olsberg-Elleringhauzenā, notika nopietns velosipēdu negadījums. Kādam 54 gadus vecam velosipēdistam ekskursijas laikā pa slīpu meža taku radās grūtības un viņš krita, mēģinot izvairīties no diviem pārgājiena dalībniekiem. Kritiena rezultātā vīrietis guva nopietnas traumas, kuru nekavējoties nācās nogādāt slimnīcā. Precīzus negadījuma apstākļus tagad izmeklē Hochsauerlandkreis rajona policijas iestāde, lai gūtu skaidrību par notikumiem. Tixio.de ziņo par šo traģisko situāciju.

Šķiet, ka negadījumi, kuros iesaistīti velosipēdisti, Hochsauerland rajonā nav atsevišķs gadījums. Salīdzinājums ar līdzīgiem incidentiem reģionā liecina, ka 2023. gada 16. septembrī 9 gadus vecs zēns no Varšteinas guva smagas traumas, šķērsojot tramplīnlēkšanu Gellinghauzenas veloparkā. Viņš tika nogādāts specializētā slimnīcā. Turklāt 8 gadus veca meitene no Šmallenbergas tika atrasta smagā stāvoklī un arī ar glābšanas helikopteru nogādāta speciālā klīnikā. Satrauktajai auditorijai policija norāda, ka meklē nezināmu liecinieku, kurš varētu būt svarīgs incidentā ar meiteni. Nesens gadījums, lai ilustrētu riteņbraukšanas bīstamību. teļš uzsver šo satraucošo statistiku.

Drošība uz diviem riteņiem

Statistika liecina, ka negadījumi ar velosipēdu ir plaši izplatīta problēma. Saskaņā ar Federālā statistikas biroja 2021. gada pētījumu, 28,3% velosipēdu negadījumu notikuši bez ārējas ietekmes. Daudzi velosipēdisti bieži neapzinās, ka viņi paši var sniegt būtisku ieguldījumu negadījumos: pusē gadījumu vainīgi ir paši autovadītāji. Aspekts, ko nevajadzētu atstāt novārtā, ir ātrums - par 29,7% pieaudzis negadījumu skaits nepareiza ātruma dēļ. Tas apliecina, ka ne tikai infrastruktūrai, bet arī braukšanas uzvedībai ir izšķiroša nozīme. Linexo.de sniedz aizraujošu ieskatu negadījumu cēloņos.

Vēl viens svarīgs punkts ir velosipēdistu aizsardzība. Tikai 26% 2020. gadā valkāja ķiveri, lai gan ir pierādījumi, ka ķiveres valkāšana var novērst līdz pat 80% nopietnu galvas traumu. Tāpēc General German Bicycle Club (ADFC) piedāvā īpašas riteņbraukšanas skolas, kas nodarbojas ar pareizajām tehnoloģijām un drošības pasākumiem. Velosipēdu apdrošināšana var nodrošināt arī finansiālu aizsardzību nelaimes gadījumā, un, iespējams, ikvienam vajadzētu apsvērt šādas iespējas.

Noslēgumā jāsaka, ka bažas rada negadījumu un ievainoto skaits uz ceļiem un veloceliņiem. Iestādēm un velosipēdistiem ir jāsadarbojas, lai radītu drošākus apstākļus šādu nopietnu negadījumu novēršanai nākotnē.