Tågkaos i Köln: Tusentals fans påverkas när sträckan är stängd!

Tågkaos i Köln: Tusentals fans påverkas när sträckan är stängd!

I katedralstaden Köln söndagskvällen den 15 juni 2025 var mottot för många resenärer: Redo, redo, kaos! Från cirka 18.45 stängdes järnvägssträckan mellan centralstationen och Köln Messe/Deutz av i cirka två och en halv timme. Anledningen? Obehöriga personer höll spåren upptagna och orsakade trafikkaos som spårade ur dussintals tåg. Hur express.de rapporterade att det inte fanns några omedelbart implementerbara koncept från Deutsche Bahn för de berörda linjerna och att kortsiktiga åtgärder måste vidtas.

"Det fanns helt enkelt ingen tillförlitlig alternativ väg för denna livliga del över Rhen", förklarade en talesman för Deutsche Bahn, medan tågen mellan centralstationen och Deutz stod stilla i båda riktningarna. Trafikkaoset märktes dubbelt när, från runt 20.00, tusentals handbollsfans strömmade in till Deutz efter matchen i Lanxess Arena och värmde upp den redan uppbackade trafiken ytterligare.

Polisens insats och situationen på plats

Situationen blev ännu farligare när en polisinsats inleddes vid korsningen från centralstationen till Hohenzollern-bron vid 18.30-tiden. Enligt en polistalesman hotade en person med självmord, vilket band räddningstjänsten i cirka två och en halv timme. Det var inte förrän runt 21.00. att personen äntligen var säkert säkrad, vilket frigjorde rutten igen för att få slut på kaoset ksta.de rapporterad.

Dessa händelser påminner om liknande händelser i färskt minne – i början av oktober stördes tågtrafiken avsevärt till följd av en polisinsats i Köln. Flera spår vid Kölns centralstation var tvungna att stängas på grund av ett akut medicinskt ingripande, vilket ledde till förseningar och inställda linjer på flera regionala linjer och S-Bahn. Trots att dessa operationer avslutats fanns det fortfarande störningar som hade en märkbar inverkan på flödet av järnvägstrafik.

Utsikter för framtida trafikstörningar

Incidenterna kastar ljus över bräckligheten i Kölns järnvägstransporter. Det planeras också för ett omfattande arbete med signalboxarna, vilket kommer att påverka fjärr- och regiontrafiken fram till den 11 oktober. Detta arbete är tänkt att ligga till grund för digitaliseringen av järnvägen. I framtiden skulle tåg på viktiga sträckor till och med kunna köra utan signaler. Detta kan ge större effektivitet, men det medför också risk för ytterligare oförutsägbara störningar, vilket den senaste tidens händelser har visat.

Hur man än vrider på det – för resenärerna i Köln var söndagskvällen allt annat än en avslappnad avslutning på helgen. Tågstationskaoset bevisade än en gång att man alltid bör ha en plan B redo för att ta sig till sin destination. För mer information om det nuvarande järnvägskaoset, besök webbplatsen WDR.