Техническа повреда в Eurowings: Полетът до Кос каца на Родос!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Полет на Eurowings от Кьолн до Кос трябваше да бъде пренасочен към Родос поради технически проблеми. Всички пътници са добре.

Ein Eurowings-Flug von Köln nach Kos musste wegen technischer Probleme nach Rhodos umgeleitet werden. Alle Passagiere sind wohlauf.
Полет на Eurowings от Кьолн до Кос трябваше да бъде пренасочен към Родос поради технически проблеми. Всички пътници са добре.

Техническа повреда в Eurowings: Полетът до Кос каца на Родос!

Вълнуващо отклонение в историята на авиацията се случи над Средиземно море в четвъртък, 18 юли 2025 г. Полетът на авиокомпания Eurowings EW-658, който пътуваше от Кьолн за Кос, се натъкна на техническа повреда, която наложи отклонение към Родос. Силно t-online.de Боинг 737-800 с регистрация OK-TSU е излетял правилно, но по време на полета екипажът е забелязал аномалия в една от гумите.

Въпреки проблема, екипажът първоначално продължи полета и достигна височина от 35 000 фута. Но край Кос ситуацията стана критична. Пилотите решиха да летят по модел на задържане на 15 000 фута, за да оценят по-точно ситуацията. След подробен анализ на техническата обстановка те решават да кацнат не на Кос, а на Родос.

Безопасно кацане

Кацането на писта 24 на летище Родос е станало без допълнителни инциденти. При последващ оглед е установено, че гумата на лявата опорна колесница е повредена. Въпреки че подобни инциденти са тревожни, за щастие те не са толкова чести в авиацията и повечето имат лек изход. Изплуват спомени за предишни аварийни кацания, като тези в Берлин преди няколко години. Express.de съобщиха тогава за кацане при подобни обстоятелства, което също се размина без пострадали.

Статистиката за авиационна безопасност показва, че броят и тежестта на авиационни произшествия всъщност са намалели през последните години. През 2024 г. е имало 268 смъртни случая от самолетни катастрофи по света, значително подобрение в сравнение с предходните десетилетия. Statista посочва, че преди 2000 г. е имало над 1000 жертви годишно поради авиационни произшествия. В Германия много писти често се виждат трудно поради околността, което прави кацането още по-трудно. Въпреки това, техническите разработки, като асистентите за кацане, допринесоха за непрекъснатото подобряване на безопасността в авиацията.

Успокоение за пътниците

Въпреки напрегнатата обстановка 155-те пътници и екипажът на самолета на Eurowings остават невредими. Това е ключът към успешния полет – безопасността на всички участници. Авиационната индустрия направи големи крачки в културата на безопасност през последните години. Вероятността от сериозен инцидент вече е ниска и повечето авиокомпании работят усилено, за да го запазят така. Значението на професионалното обучение и техническите иновации не може да бъде подценявано.

С оглед на днешните събития, трябва да се надяваме, че засегнатите ще се върнат бързо до местоназначението си за почивка - дори ако Родос може да не е бил съвсем първоначалният план. Екипажът направи всичко възможно да действа хладнокръвно и хладнокръвно в аварийна ситуация и заслужава уважение за това.