Technische storing bij Eurowings: Vlucht naar Kos landt op Rhodos!
Een Eurowings-vlucht van Keulen naar Kos moest vanwege technische problemen worden omgeleid naar Rhodos. Alle passagiers maken het goed.

Technische storing bij Eurowings: Vlucht naar Kos landt op Rhodos!
Op donderdag 18 juli 2025 vond boven de Middellandse Zee een spannende omweg door de luchtvaartgeschiedenis plaats. Vlucht EW-658 van Eurowings-luchtvaartmaatschappij, die van Keulen naar Kos reisde, kreeg te maken met een technische storing waardoor een uitwijking naar Rhodos noodzakelijk werd. Luidruchtig t-online.de De Boeing 737-800 met de registratie OK-TSU vertrok naar behoren, maar tijdens de vlucht merkte de bemanning een afwijking op in een van de banden.
Ondanks het probleem zette de bemanning de vlucht aanvankelijk voort en bereikte een hoogte van 35.000 voet. In de buurt van Kos werd de situatie echter kritiek. De piloten besloten een wachtpatroon op 15.000 voet te vliegen om de situatie nauwkeuriger te kunnen beoordelen. Na een gedetailleerde analyse van de technische situatie besloten ze om niet op Kos, maar op Rhodos te landen.
Een veilige landing
De landing op baan 24 op Rhodes Airport verliep zonder verdere incidenten. Uit een daaropvolgende inspectie bleek dat de band van het linker hoofdlandingsgestel beschadigd was. Hoewel dergelijke incidenten zorgwekkend zijn, komen ze gelukkig niet zo vaak voor in de luchtvaart en hebben de meeste een milde afloop. Herinneringen aan eerdere noodlandingen, zoals die in Berlijn een paar jaar geleden, komen voor de geest. Express.de destijds melding gemaakt van een landing onder vergelijkbare omstandigheden, die eveneens zonder gewonden plaatsvond.
Uit statistieken over de luchtvaartveiligheid blijkt dat het aantal en de ernst van luchtvaartongevallen de afgelopen jaren zelfs zijn afgenomen. In 2024 waren er wereldwijd 268 sterfgevallen als gevolg van vliegtuigongelukken, een aanzienlijke verbetering vergeleken met voorgaande decennia. Statistisch wijst erop dat er vóór 2000 jaarlijks meer dan 1.000 slachtoffers vielen als gevolg van luchtvaartongevallen. In Duitsland zijn veel start- en landingsbanen vaak moeilijk te zien vanwege de omgeving, wat het landen nog lastiger maakt. Niettemin hebben technische ontwikkelingen zoals landingsassistenten bijgedragen aan het voortdurend verbeteren van de veiligheid in de luchtvaart.
Geruststelling voor passagiers
Ondanks de gespannen situatie bleven de 155 passagiers en bemanningsleden van de Eurowings-vlucht ongedeerd. Dat is de sleutel tot een succesvolle vlucht: de veiligheid van alle betrokkenen. De luchtvaartindustrie heeft de afgelopen jaren grote vooruitgang geboekt op het gebied van de veiligheidscultuur. De kans op een ernstig incident is nu laag, en de meeste luchtvaartmaatschappijen doen er alles aan om dat zo te houden. Het belang van vakopleidingen en technische innovaties kan niet worden onderschat.
In het licht van de gebeurtenissen van vandaag is het te hopen dat de getroffenen snel naar hun vakantiebestemming zullen terugkeren – ook al was Rhodos misschien niet helemaal het oorspronkelijke plan. De bemanning heeft haar best gedaan om in een noodsituatie rustig en kalm op te treden en daarvoor verdienen zij respect.