حادث مميت في ترويسدورف: توقف حركة السكك الحديدية بين فرانكفورت وكولونيا!

حادث مميت في ترويسدورف: توقف حركة السكك الحديدية بين فرانكفورت وكولونيا!

توقفت حركة السكك الحديدية بين فرانكفورت وكولونيا اليوم، 13 يونيو 2025، بسبب حادث مأساوي في محطة قطار ترويسدورف. وتوقفت حركة القطارات بالكامل لعدة ساعات بينما كانت خدمات الطوارئ في الموقع. عالي fr.de دهس قطار شابًا يبلغ من العمر 20 عامًا. وخلفية الحادث غير واضحة حاليًا، مما يزيد من الضغط على الوضع. وتم تنفيذ عملية الطوارئ للتأكد من خطورة الوضع بسرعة، مما أدى في النهاية إلى إعادة فتح حركة السكك الحديدية.

ومع ذلك، كانت العواقب كبيرة. كان هناك العديد من عمليات إلغاء القطارات حتى فترة ما بعد الظهر وكان على العديد من المسافرين الاستعداد لعمليات التحويل. كما تأثرت بشدة حركة المرور الإقليمية، وخاصة بين سيغبورغ/بون وبورز-فان. إن حالة الفوضى هذه مؤسفة للغاية لأنها تأتي في وقت يجب أن تكون فيه خطوط السكك الحديدية وسلامتها أولوية قصوى للمسافرين.

حادث في موقع البناء

حادثة أخرى أعادت إشعال النقاش حول السلامة على القضبان، وقعت في 7 مارس 2024. أصيب عامل يبلغ من العمر 21 عامًا بقطار بناء في موقع بناء على خط ICE السريع. وقع الحادث حوالي الساعة 2:30 صباحًا بالقرب من راونهايم بالقرب من مطار فرانكفورت، بينما كان العامل على المسار وبدأ القطار في التحرك بشكل غير متوقع. كيف hessenschau.de وبحسب ما ورد، أصيب العامل بجروح خطيرة وتوفي لاحقًا متأثراً بجراحه في مستشفى جامعة فرانكفورت. تعرض سائق قطار البناء هذا لصدمة واضطر إلى إخراجه من الخدمة، وهو مثال مأساوي آخر على المخاطر التي يواجهها قطاع السكك الحديدية.

يسلط هذان الحادثان الضوء على الوضع الأمني ​​في دويتشه بان. في السنوات الأخيرة، ارتفع عدد حوادث السكك الحديدية التي تسببت بإصابات شخصية في ألمانيا بشكل ملحوظ، كما أفاد مكتب الإحصاء الفيدرالي في منشور بتاريخ 14 نوفمبر 2023. بين عامي 2009 و 2022، كانت هناك أصوات عالية ستاتيستا وهو اتجاه واضح مثير للقلق. التمثيل الرسومي الدقيق لأرقام الحوادث هذه متاح في البوابة الإلكترونية.

وفي ضوء مثل هذه الحوادث، من المهم أن تتخذ كل من السكك الحديدية والسلطات المعنية التدابير اللازمة لتحسين احتياطات السلامة. ومن المأمول أن يتم تعلم الدروس من هذه المآسي وأن تكون السلامة على القضبان أولوية قصوى.