Pirmieji traukiniai vėl rieda: Ruhr-Sieg maršruto tilto chaosas išlieka!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Traukiniai vėl važiuos Märkisches Kreis nuo 2025 m. birželio 21 d., nepaisant apgriuvusių tiltų, kurie nuo birželio trukdo eismui.

Im Märkischen Kreis fahren ab dem 21. Juni 2025 Züge wieder, trotz maroder Brücken, die den Verkehr seit Juni beeinträchtigen.
Traukiniai vėl važiuos Märkisches Kreis nuo 2025 m. birželio 21 d., nepaisant apgriuvusių tiltų, kurie nuo birželio trukdo eismui.

Pirmieji traukiniai vėl rieda: Ruhr-Sieg maršruto tilto chaosas išlieka!

Dar vienas vilties spindulys geležinkelio naudotojams Märkisches Kreis: nuo šeštadienio, birželio 21 d., pirmieji keleiviniai traukiniai vėl važiuos maršrutu Ruhr-Sieg. Ši svarbi jungtis nuo birželio pradžios buvo smarkiai apribota dėl apgriuvusios dviejų tiltų, esančių netoli Lennestadt-Altenhundem ir Welschen-Ennest, būklės. Geležinkeliams teko persėsti į regioninius traukinius, o krovinių eismas sustojo anksčiau, nes tiltais nebebuvo leista naudotis. Geležinkelio gedimų portalas taip pat pranešė apie bėgių uždarymą tarp Kirchhundem ir Lennestadt, o tai nepalengvino padėties. Radiomk praneša, kad nepaisant atnaujinto eismo, traukiniai iš pradžių važiuos tik sumažintu greičiu.

Dažai nutirpę – geležinkelių infrastruktūra kenčia!

Pastarosiomis savaitėmis tapo aišku, kad nušiurusi geležinkelių infrastruktūra yra aktuali problema, paliečianti ne tik keliautojus, bet ir ekonomiką. Christianas Betchenas, Siegen-Wittgenstein rajono geležinkelio generalinis direktorius, pažymėjo, kad dėl uždarymo prireikė papildomų darbuotojų ir ilgesnio lokomotyvų eksploatavimo laiko, kad būtų galima susidoroti su nukreipimais. Dėl to susidarė vagonų atsilikimas, o tai nereiškė gero verslo atitinkamoms įmonėms. Siegen prekybos ir pramonės rūmai apibūdino geležinkelių uždarymą kaip karčią ir ekonominę naštą daugeliui regiono įmonių WDR.

Kas dabar bus daroma?

Geležinkelis jau atliko laikinus vieno iš tiltų netoli Kirchhundem remonto darbus, kurie sužadino viltis, kad vakare vėl bus galima važiuoti sunkiasvoriais traukiniais. Šios priemonės rodo, kad bent iš dalies žengiame žingsnį teisinga kryptimi. Tačiau ilgalaikis sprendimas dėl dviejų apgriuvusių tiltų lieka neaiškus. Kita pakartotinio patikrinimo data numatyta pirmadienį, birželio 23 d., ir siekiama išsiaiškinti, kada krovinių eismas gali būti atnaujintas. CDU Bundestago narys Florianas Mülleris ragina geležinkelį veikti greitai ir pateikti aiškų renovacijos tvarkaraštį. Müller nuomone, geležinkelių infrastruktūros patikimumas yra labai svarbus regiono [Radiomk] ekonominiam stabilumui (https://www.radiomk.de/artikel/erste-zuege-wieder-auf-ruhr-sieg-zeile-unterwegs-2359963.html).

Negalima nuvertinti geležinkelių infrastruktūros svarbos. Tai apima ne tik geležinkelių tiesimą ir priežiūrą, bet ir eksploatavimo kontrolės bei saugos sistemų valdymą, taip pat keleivių ir krovinių vežimo įrenginių valdymą, kaip apibrėžta Bendrajame geležinkelių įstatyme. Veikianti geležinkelių infrastruktūra yra būtina ekonomikos vystymuisi ir ištisų regionų sujungimui Wikipedia.

Dabartinė situacija dar kartą parodo, kad ateities kursas turi būti nustatytas greitai. Tik nuolat plečiant ir prižiūrint geležinkelių infrastruktūrą, ekonomika regione išliks stabili, o keliautojai saugiai pasieks kelionės tikslą.