Pirmie vilcieni atkal ripo: Tilta haoss maršrutā Rūra-Zīgs paliek!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vilcieni Märkisches Kreis atkal kursēs no 2025. gada 21. jūnija, neskatoties uz nolietotajiem tiltiem, kas ir ietekmējuši satiksmi kopš jūnija.

Im Märkischen Kreis fahren ab dem 21. Juni 2025 Züge wieder, trotz maroder Brücken, die den Verkehr seit Juni beeinträchtigen.
Vilcieni Märkisches Kreis atkal kursēs no 2025. gada 21. jūnija, neskatoties uz nolietotajiem tiltiem, kas ir ietekmējuši satiksmi kopš jūnija.

Pirmie vilcieni atkal ripo: Tilta haoss maršrutā Rūra-Zīgs paliek!

Vēl viens cerību stars dzelzceļa lietotājiem Märkisches Kreis: no sestdienas, 21. jūnija, maršrutā Rūra–Zīga atkal kursēs pirmie pasažieru vilcieni. Šis svarīgais savienojums kopš jūnija sākuma ir nopietni ierobežots divu tiltu noplicinātā stāvokļa dēļ netālu no Lennestadt-Altenhundem un Welschen-Ennest. Dzelzceļa lietotājiem nācās pārslēgties uz reģionālajiem vilcieniem, savukārt kravu satiksme apstājās agrāk, jo tiltus vairs nebija atļauts izmantot. Dzelzceļa vainu portāls bija ziņojis arī par sliežu ceļu slēgšanu starp Kirchhundem un Lennestadt, kas situāciju nemazināja. Radiomk ziņo, ka, neskatoties uz satiksmes atsākšanu, vilcieni sākotnēji kursēs tikai ar samazinātu ātrumu.

Krāsa nost – dzelzceļa infrastruktūra cieš!

Pēdējo nedēļu laikā ir kļuvis skaidrs, ka nojauktā dzelzceļa infrastruktūra ir aktuāla problēma, kas skar ne tikai ceļotājus, bet arī ekonomiku. Zīgenas-Vitgenšteinas rajona dzelzceļa rīkotājdirektors Kristians Betčens atzīmēja, ka slēgšanai bija nepieciešams papildu personāls un ilgāks lokomotīvju darbības laiks, lai tiktu galā ar novirzēm. Tas izraisīja vagonu uzkrāšanos, kas attiecīgajiem uzņēmumiem nenozīmēja labu biznesu. Zīgenas Tirdzniecības un rūpniecības kamera raksturoja dzelzceļa slēgšanu kā rūgtu un ekonomisku slogu daudziem reģiona uzņēmumiem WDR.

Kas tagad tiks darīts?

Dzelzceļš jau ir veicis pagaidu remontdarbus vienā no tiltiem netālu no Kirchhundem, kas radīja cerības, ka vakarā atkal tiks atvērti smagie vilcieni. Šie pasākumi liecina, ka mēs vismaz daļēji speram soli pareizajā virzienā. Taču ilgtermiņa risinājums diviem noplicinātajiem tiltiem joprojām ir neskaidrs. Vēl viens atkārtotas pārbaudes datums paredzēts pirmdien, 23. jūnijā, un paredzēts, lai noskaidrotu, kad kravu satiksme var atsākt. CDU Bundestāga loceklis Florians Millers aicina dzelzceļu rīkoties ātri un nodrošināt skaidru renovācijas grafiku. Müller uzskata, ka dzelzceļa infrastruktūras uzticamība ir būtiska reģiona [Radiomk] ekonomiskajai stabilitātei (https://www.radiomk.de/artikel/erste-zuege-wieder-auf-ruhr-sieg-zeile-unterwegs-2359963.html).

Dzelzceļa infrastruktūras nozīmi nevar novērtēt par zemu. Tas ietver ne tikai dzelzceļu būvniecību un apkopi, bet arī darbības kontroles un drošības sistēmu, kā arī pasažieru un kravu pārvadājumu apkalpošanas iekārtu pārvaldību, kā noteikts Vispārējā dzelzceļa likumā. Funkcionējoša dzelzceļa infrastruktūra ir būtiska ekonomikas attīstībai un veselu reģionu savienošanai Wikipedia.

Pašreizējā situācija vēlreiz liek saprast, ka nākotnes kurss ir jānosaka ātri. Tikai pastāvīga dzelzceļa infrastruktūras paplašināšana un uzturēšana nodrošinās reģiona ekonomikas stabilitāti un ceļotāju drošu sasniegšanu galamērķī.