Volmebahn: ¡El servicio de trenes finalmente comenzará de nuevo el 1 de julio!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

El tráfico ferroviario en la ruta Volme en Märkischer Kreis vuelve a sufrir retrasos. A partir del 1 de julio circularán trenes hacia Lüdenscheid.

Zugverkehr auf der Volmestrecke im Märkischen Kreis verzögert sich erneut. Ab 1. Juli fahren Züge nach Lüdenscheid.
El tráfico ferroviario en la ruta Volme en Märkischer Kreis vuelve a sufrir retrasos. A partir del 1 de julio circularán trenes hacia Lüdenscheid.

Volmebahn: ¡El servicio de trenes finalmente comenzará de nuevo el 1 de julio!

Otro retraso en la reanudación de los servicios ferroviarios en la ruta Volme mantiene alerta a los viajeros en la región de Colonia. Originalmente, las operaciones estaban programadas para comenzar nuevamente el 1 de mayo, seguido de una nueva fecha el 30 de junio. Ahora los pasajeros tendrán que esperar hasta el 1 de julio hasta que los trenes vuelvan a circular entre Marienheide y Lüdenscheid. Alto Lokaldirekt.de El primer tren sale de Dieringhausen el 1 de julio a las 4:30 y llega a Lüdenscheid a las 5:26.

El primer tren de Lüdenscheid a Köln-Hansaring sale de la estación a las 5:32 y llega a las 7:38. Esto marca el inicio del horario regular, que entrará en vigor a partir del 1 de julio. Los trabajos de vía actuales, especialmente en el nuevo puente en Meinerzhagen, han resultado desafiantes y han provocado retrasos en su finalización. Sin embargo, la construcción de la vía está muy avanzada y la geometría de la vía ya está definida. Deutsche Bahn afirma que está haciendo todo lo posible para finalizar las obras dentro del plazo final.

Servicio de sustitución de carriles hasta finales de junio

Se mantendrá un servicio ferroviario de reemplazo hasta el 30 de junio para ayudar a los viajeros a pesar de los trabajos de construcción. Deutsche Bahn informa continuamente sobre posibles cambios en su plataforma db-fahrplan.com ser proporcionado. Allí, los pasajeros no sólo encuentran información sobre las averías y horarios actuales, sino que también pueden suscribirse a notificaciones automáticas en caso de retrasos.

Estos retrasos no son infrecuentes en estos días, especialmente si se consideran los desafíos actuales en la industria de la construcción. Sólo en la infraestructura ferroviaria de Deutsche Bahn se invirtieron 10.700 millones de euros en 2022, según informa deutschebahn.com. Estas inversiones son necesarias para mantener la red y las estaciones en buenas condiciones, incluso si los aumentos de precios y la escasez de materiales pueden causar dificultades.

La perspectiva para los viajeros en tren

La próxima puesta en servicio y ampliación de la infraestructura prometen una mejora a largo plazo del tráfico ferroviario en Alemania. La ampliación de cuatro vías en el cruce de Colonia y la electrificación de varias rutas tienen como objetivo acortar los tiempos de viaje y aumentar la comodidad para los viajeros. Si bien los retrasos a corto plazo como los de la línea Volme son molestos, no se deben subestimar los grandes avances que se han logrado en los últimos años.

La anticipación del 1 de julio es palpable, cuando los servicios de trenes se reanudarán con la normalidad. Los viajeros afectados seguramente se sentirán aliviados cuando puedan volver a subir al tren sin preocupaciones. Hasta entonces, se necesita paciencia, y echar un vistazo a la información actual de Deutsche Bahn no viene mal.