Õnnetusjuhtumid raputavad Monheimi ja Langenfeldi – politsei otsib tunnistajaid!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Politsei uurib mitmeid Mettmannis juhtunud õnnetusi. Tunnistajatel palutakse ette tulla. Kahjud Langenfeldis ja Monheimis.

Polizei ermittelt nach mehreren Unfallfluchten in Mettmann. Zeugen werden gebeten, sich zu melden. Schäden in Langenfeld und Monheim.
Politsei uurib mitmeid Mettmannis juhtunud õnnetusi. Tunnistajatel palutakse ette tulla. Kahjud Langenfeldis ja Monheimis.

Õnnetusjuhtumid raputavad Monheimi ja Langenfeldi – politsei otsib tunnistajaid!

Hiljuti on Langenfeldi ja Monheim am Rheini politseivõimud kokku puutunud mitmete kokkupõrgeteta õnnetustega, mis on kannatanud sõidukiomanikele nii tüütud kui ka kulukad. Neljapäeval, 18. septembril sai Monheimis kahes kohas kannatada sõiduk, mille põhjustaja jooksis kahju eest hoolitsemata minema. Esimene põgenemine toimus Tegeler Straßel, kus tundmatu auto kahjustas Opel Vivaro paremat rattakoopa. Materiaalset kahju hinnatakse ligikaudu 500 eurole. Teine õnnetus juhtus Wilhelm-Leuschner-Straßel, kus sai kannatada parkimiskohale pargitud Ford C-Max. Kahju ulatub siin 900 euro kanti ja puudutab nii esi- kui ka vasakut rattakoopa.

Monheimi politsei on loonud telefoninumbri kõigile, kellel on nende juhtumite kohta teavet: 02173 9594-6350. Samuti kutsutakse abi järjekordsele liiklusõnnetuse põgenemisele laupäeval, 20. septembril Langenfeldis. See juhtus Seidenweberstrassel, kus tundmatu autojuht kahjustas nr 13 asuva kinnistu aia piirdeaeda. Selle tulemuseks oli keskmise kolmekohaline materiaalne kahju. Langenfeldi politsei võtab numbri 02173 288-6310 teavet.

Õnnetuste uurimine ja ennetamine

Löö ja jookse ei ole probleem ainult kohapeal, vaid heidab valgust ka suurematele trendidele maanteeliikluses. The ADAC on alates 2005. aastast analüüsinud raskeid liiklusõnnetusi Saksamaal, et mõista põhjuseid ja anda soovitusi õnnetuste ennetamiseks. Märkimisväärne osa õnnetustest (umbes 20%) mõjutab mootorrattureid, kes on eriti ohustatud – tõsiasi, mis viitab suurele õnnetusjuhtumitele üksikõnnetuste või autodega kokkupõrgete korral. Lisaks näitavad uuringud, et tähelepanu hajumine ja juhitavuse kaotamine on üks levinumaid õnnetuste põhjuseid, eriti maateedel, kus suureneb ka oht jalgratturite ja jalakäijate jaoks.

Teine oluline teema on ilmastikuolude mõju õnnetuste sagedusele. Õnnetuste arv on oluliselt suurem libedatel teedel. Seetõttu võib häiritud juhte tuvastavate salongisiseste tuvastussüsteemide rakendamine olla samm õiges suunas õnnetuste ärahoidmiseks. Ohutusmeetmed, nagu kohustuslik turvavöö, mis on kehtinud alates 1984. aastast, on juba aidanud vähendada liiklussurmade arvu muljetavaldava 75% võrra. Alates 2024. aastast seadusega kohustuslikuks muutuv veoautode pöördeabiliste kasutuselevõtt võib meie teedel veelgi tõsta ohutust.

Sotsiaalne vastutus

Liiklusõnnetused ei mõjuta mitte ainult otseselt asjaosalisi, vaid neil on ka kaugeleulatuvad sotsiaalsed tagajärjed. The statistika liiklusõnnetuste kohta näitab, et suure osa õnnetustest võib seostada sõiduvigade või ettevaatamatusega. Seetõttu on meil kõigil aeg teadvustada oma vastutust teel. Üha suurenevate arvude vähendamiseks on hädavajalikud kasvatustöö ja ennetusmeetmed.

See teema on meie regioonis väga aktuaalne, muu hulgas paljude igapäevaste pendelrändajate ja sageli keeruliste liiklusolukordade tõttu. Igaüks saab anda oma panuse, olgu siis kaitsva sõidu või kokkupõrkest ja jooksuga juhtunud õnnetustest teatamise kaudu. Ainult üheskoos saame parandada ohutust oma teedel.