Nesrečni pobegi pretresajo Monheim in Langenfeld – policija išče priče!

Nesrečni pobegi pretresajo Monheim in Langenfeld – policija išče priče!

V zadnjem času so se policijski organi v Langenfeldu in Monheimu am Rhein soočili s številnimi prometnimi nesrečami, ki so povzročile trčenje in pobeg, kar je za prizadete lastnike vozil tako nadležno in drago. V četrtek, 18. septembra, je bilo v Monheimu na dveh mestih poškodovano vozilo, povzročitelj pa je pobegnil, ne da bi poskrbel za škodo. Prvi pobeg se je zgodil na Tegeler Straße, kjer je neznano vozilo poškodovalo desni blatnik opel vivara. Materialna škoda je ocenjena na okoli 500 evrov. Druga nesreča se je zgodila na Wilhelm-Leuschner-Straße, kjer je bil prizadet Ford C-Max, ki je bil parkiran na parkirnem prostoru. Škoda pri tem znaša okoli 900 evrov in se nanaša tako na sprednji kot na levi blatnik.

Policija v Monheimu je vzpostavila telefonsko številko za vse, ki imajo informacije o teh dogodkih: 02173 9594-6350. Klic na pomoč je tudi zaradi še enega pobega prometne nesreče v soboto, 20. septembra, v Langenfeldu. Zgodilo se je na Seidenweberstrasse, kjer je neznani voznik poškodoval vrtno ograjo posestva na številki 13. Nastala je srednja trimestna materialna škoda. Policija v Langenfeldu prevzame številko 02173 288-6310 informacije.

Raziskovanje in preprečevanje nesreč

Zadeti in pobegniti ni le lokalni problem, ampak osvetljuje tudi širše trende v cestnem prometu. The ADAC že od leta 2005 analizira hude prometne nesreče v Nemčiji, da bi razumel vzroke in dal priporočila za preprečevanje nesreč. Precejšen delež nesreč, okoli 20 %, prizadene motoriste, ki so še posebej ogroženi, kar kaže na visoko stopnjo nesreč pri samostojnih nesrečah ali trkih z avtomobili. Poleg tega študije kažejo, da sta raztresenost in izguba nadzora med najpogostejšimi vzroki nesreč, zlasti na podeželskih cestah, kjer se poveča tudi nevarnost za kolesarje in pešce.

Druga pomembna tema je vpliv vremenskih razmer na pogostost nesreč. Število nesreč je bistveno večje na spolzkih cestah. Zato bi lahko bila uvedba sistemov zaznavanja v kabini, ki zaznavajo motene voznike, korak v pravo smer za preprečevanje nesreč. Varnostni ukrepi, kot je obvezno pripenjanje varnostnih pasov, ki so v veljavi od leta 1984, so že pomagali zmanjšati število smrtnih žrtev na cestah za impresivnih 75 %. Uvedba pomočnikov pri zavijanju za tovornjake, ki bodo od leta 2024 postala zakonska zahteva, bi lahko dodatno povečala varnost na naših cestah.

Družbena odgovornost

Prometne nesreče ne prizadenejo le neposredno udeleženih, ampak imajo tudi daljnosežne družbene posledice. The statistika o prometnih nesrečah kaže, da je veliko število nesreč mogoče pripisati napakam pri vožnji ali neprevidnosti. Zato je čas, da se vsi skupaj zavemo odgovornosti na cesti. Vzgojno delo in preventivni ukrepi so nujni za zmanjšanje vedno večjega števila.

Ta tema je v naši regiji zelo aktualna, nenazadnje zaradi številnih dnevnih prevozov in pogosto zapletenih prometnih situacij. Vsakdo lahko prispeva, bodisi z defenzivno vožnjo ali poročanjem o nesrečah, ki so zbile in pobegnile. Samo skupaj lahko izboljšamo varnost na naših cestah.