Nopeat nopeustarkastukset Holzhausenissa: Poliisi rekisteröi yli 100 rikkomusta!

Nopeat nopeustarkastukset Holzhausenissa: Poliisi rekisteröi yli 100 rikkomusta!

Huomenta rakkaat lukijat! Tänään tarkastelemme jännittävää poliisitoimea Porta Westfalicassa, joka tapahtui tänä aamuna. Maanantaiaamuna Minden-Lübbecken poliisin liikennepalvelu teki nopeustarkastuksen Holzhausenissa, ja tulokset olivat vaikuttavia - tosin ei valitettavasti positiivisessa mielessä.

Tarkastus tehtiin Vlothoer Straßella, suoraan AWO:n päiväkodin edessä. Suurin sallittu nopeus on vain 30 km/h, jotta varmistetaan pienten tienkäyttäjien erityiset suojatarpeet. Poliisi kehottaakin kaikkia tienkäyttäjiä ajamaan vastuullisesti erityisesti päiväkotien ja koulujen lähellä.

Lukuisia rikkomuksia havaittu

Katsastuksessa mitattiin yhteensä 986 ajoneuvoa. Suuri takaisku liikenneturvallisuudelle: lukuisia ylinopeusrikkomuksia ilmeni. 92 ajoneuvon kuljettajaa sai varoitussakon ja 53 joutui odottamaan rikosilmoitusta. Erityisen pelottavaa on se, että kahdeksan kuljettajaa joutuu ylinopeudensa vuoksi olemaan tilapäisesti ilman ajokorttia.

Johtavana oli 40-vuotias Ford-pakettiauton kuljettaja, joka ylitti huippunopeuden 70 km/h klo 9.21. Tällaisella nopeudella voi olla kohtalokkaat seuraukset, etenkin alueella, jossa lapset leikkivät ja hengailevat. Liiallinen nopeus on edelleen vakavien liikenneonnettomuuksien suurin syy.

Nopeusvalvonnan oikeusperusta

Mutta miksi tällaisia ​​tarkastuksia todella tehdään? rechtecheck.de selittää, että Saksan nopeusvalvonta perustuu vakiintuneisiin laillisiin periaatteisiin. Näitä ovat tieliikennelaki (StVG), tieliikennemääräys (StVO) ja sakkoluettelo (BKatV). Nämä lait säätelevät muun muassa ajoneuvojen rekisteröintiä, liikennerikkomuksia ja niihin liittyviä rangaistuksia.

Mittaustekniikat vaihtelevat tutkista ja lasereista valoesteisiin ja videoseurantajärjestelmiin. Tutkalaitteet lähettävät sähkömagneettisia aaltoja nopeuden mittaamiseksi, kun taas laserlaitteet perustuvat valoaalloille ja ovat erittäin tarkkoja. Näiden mittausten dokumentaation tulee olla ymmärrettävää, mikä tarkoittaa, että myös tienkäyttäjät voivat tarkastella näitä tietoja.

Nykyisestä kehityksestä, kuten toissijaisten säätimien käyttöönotosta keskinopeuden mittaamiseksi pitemmillä matkoilla, keskustellaan intensiivisesti. Jopa droonien käyttö nopeuden valvontaan on ongelma, vaikka tietosuojaa ja yksityisyyttä koskevat oikeudelliset kysymykset ovat edelleen avoinna.

Kaiken kaikkiaan tällä Holzhausenin nopeustarkastuksella poliisi ei ainoastaan ​​valvonut liikennesääntöjen noudattamista, vaan myös näytti esimerkkiä liikenneturvallisuuden parantamisesta. Pätee seuraava: Yhdessä olemme vahvoja - ajakaamme turvallisesti ja vastuullisesti, varsinkin missä heikoimmat ovat huomioimisen varassa.